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小汽車(chē)加裝行李箱怎么樣

隨著二胎政策的實(shí)施，相信很多家庭都變得更加熱鬧了。至此，能搭載更多人的6/7座車(chē)型自然成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)?？上忻嫔咸噙@樣的車(chē)型，實(shí)際上并沒(méi)有足夠的空空間來(lái)支撐三排座椅的布局，而這種強(qiáng)行安裝第三排座椅的做法，會(huì)直接導(dǎo)致后排空間的局促空空間，更不用說(shuō)后排座椅的舒適性了。

此時(shí)，正是暑期旅游的旺季。相信很多家庭都逐漸意識(shí)到后備箱空短缺的嚴(yán)重性。所有的人都在車(chē)?yán)铮切欣钛b不下。我該怎么辦？別擔(dān)心，如果你的車(chē)有了車(chē)頂行李架，一切煩惱都會(huì)消失。

在SUV車(chē)型熱銷(xiāo)的中國(guó)，雖然車(chē)頂行李架隨處可見(jiàn)，但真正使用的人并不多，只是把它當(dāng)做裝飾品。另一方面，在西方國(guó)家，盡管小型汽車(chē)盛行，但車(chē)頂行李架仍然很常見(jiàn)，無(wú)論是在擁擠的生活區(qū)還是在陽(yáng)光明媚的海灘上都可以找到它們。不同的是，在西方國(guó)家，正確使用車(chē)頂行李架，真正融入生活，給當(dāng)?shù)厝藥?lái)便利。

說(shuō)了這么多，相信大家都已經(jīng)明白了，車(chē)頂行李架不僅僅是一個(gè)“樣子貨”。那么，我們來(lái)仔細(xì)看看這個(gè)配置，這個(gè)你和江哥忽略了很久的車(chē)頂行李架。

首先，由于縱梁類(lèi)型的不同直接決定了安裝行李架需要的卡扣類(lèi)型，所以在安裝行李架之前，一定要搞清楚我們的車(chē)配備的是什么類(lèi)型的縱梁。

從上圖可以知道，我國(guó)行李架縱梁的類(lèi)型大致可以分為:分離式縱梁、一體式縱梁和其他縱梁。其中最常見(jiàn)的是分離式縱梁，一般應(yīng)用于硬朗粗糙的車(chē)型。結(jié)構(gòu)像拱橋，中間有空的空隙。此外，根據(jù)支撐方式的不同，分離式縱梁可細(xì)分為以下三種類(lèi)型:

(1)兩點(diǎn)支撐型(最受歡迎):常見(jiàn)于鈴木吉姆尼、傳祺GS8、大眾途觀等車(chē)型。

(2)三點(diǎn)支撐式:常見(jiàn)于豐田普拉多、斯巴魯森林人等車(chē)型。

(3)四點(diǎn)支撐式:常見(jiàn)于標(biāo)致4008、雪鐵龍?zhí)煲軨5等車(chē)型。

這種縱梁在安裝行李架的時(shí)候，只需要調(diào)整前后橫桿的距離，然后通過(guò)卡扣固定在縱梁上，就可以和儲(chǔ)物箱、收納箱或者單架等容器配合使用。當(dāng)然我們也可以直接用繩子固定行李，但是為了安全起見(jiàn)，江哥不建議你用這種方法。

另一方面，一體式縱梁完全貼合車(chē)頂，中間沒(méi)有空間隙。一般出現(xiàn)在比較年輕的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，比如長(zhǎng)安WEY VV7，別克昂科威，現(xiàn)代勝達(dá)等等。安裝行李架時(shí)，這種縱梁類(lèi)似于分離式縱梁。只有用卡扣固定橫桿才能使用，只是卡扣不一樣。

順帶一提，由于一體式縱梁更符合90后新興消費(fèi)群體的審美，越來(lái)越多的汽車(chē)廠商青睞這種縱梁，取代分離式縱梁多少有點(diǎn)趨勢(shì)。

至于其他類(lèi)型的縱梁，T型縱梁比較常見(jiàn)。這些縱梁和車(chē)頂基本在一個(gè)平面上，所以不會(huì)明顯改變汽車(chē)的外觀。但相比以上兩種，T型槽縱梁上行李架的安裝會(huì)更加復(fù)雜，需要安裝一套卡扣底座才能完成安裝。所以江歌建議這類(lèi)車(chē)主尋求專(zhuān)業(yè)幫助。

其余部分車(chē)型出廠時(shí)沒(méi)有配備原廠縱梁。如果這樣的車(chē)主想裝行李架，也不是不可以。這種情況下，車(chē)輛一般會(huì)有預(yù)留開(kāi)口，根據(jù)預(yù)留開(kāi)口安裝支架底座和橫桿即可使用車(chē)頂行李架。如果沒(méi)有預(yù)留開(kāi)口，業(yè)主只能以固定掛鉤的形式安裝車(chē)頂行李架。不過(guò)，也是出于安全考慮，江歌這種車(chē)型并不建議使用車(chē)頂行李架。畢竟安全是最重要的。

相信很多細(xì)心的讀者都發(fā)現(xiàn)，江哥在這篇文章里一直強(qiáng)調(diào)安全。這是因?yàn)檐?chē)頂行李架的應(yīng)用會(huì)將行李放置在車(chē)外，與封閉的后備空室相比，勢(shì)必會(huì)有行李掉落的風(fēng)險(xiǎn)，使用時(shí)要更加小心。此外，使用車(chē)頂行李架的車(chē)主要主動(dòng)適應(yīng)自己愛(ài)車(chē)側(cè)風(fēng)阻降低、油耗增加以及是否符合法律要求的情況。

其中，我國(guó)的法律要求大致是這樣的:原車(chē)沒(méi)有車(chē)頂行李架，后期想安裝車(chē)頂行李架，必須先到車(chē)管所報(bào)備并拍照，行李高度離車(chē)頂不得超過(guò)0.5m，離地面不得超過(guò)4m。至于其他具體的法律細(xì)節(jié)，車(chē)主需要深入了解原有法律。

總結(jié):

車(chē)頂行李架確實(shí)是一個(gè)被大部分國(guó)人忽略的配置，但卻能明顯提升車(chē)輛功能性。如果你剛好在心疼車(chē)的儲(chǔ)物間空里太局促，不妨現(xiàn)在就開(kāi)始學(xué)習(xí)使用車(chē)頂行李架。相信你不會(huì)失望的。最后，江哥祝暑期出游的朋友們旅途愉快。

小汽車(chē)換頂棚布一般費(fèi)用多少

作為司機(jī)，干凈整潔的駕駛環(huán)境總能讓你心情愉悅。汽車(chē)內(nèi)飾翻新需要多少錢(qián)？

汽車(chē)的內(nèi)部零件分為最常見(jiàn)的零件，即座椅、方向盤(pán)、門(mén)板、汽車(chē)車(chē)頂、儀表板和地板。每個(gè)零件都有自己的價(jià)格。

1.座位

座椅是汽車(chē)內(nèi)飾的重要組成部分，它為乘客和駕駛員提供了舒適的乘坐條件，減輕了長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞，同時(shí)座椅也提供了保護(hù)。因此，有必要對(duì)座椅進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆?。座椅改造的價(jià)格會(huì)比較高。根據(jù)個(gè)人喜好選擇真皮座椅或其他類(lèi)型。價(jià)格一般在3000-6000元。

2.駕駛盤(pán)

方向盤(pán)是駕駛員在駕駛過(guò)程中接觸最多的部位。舊車(chē)輛通常會(huì)有一些磨損，必要時(shí)可以翻新。一般材質(zhì)是木頭或者皮革，價(jià)格一般在400-600。

3.儀表盤(pán)

一般情況下儀表盤(pán)不爆的話，直接注塑翻新的價(jià)格一般在200-500左右。

4.屋頂

天花板老化程度不一，多為絨布，400-600元不等。

5.門(mén)板和地板

門(mén)板和地板根據(jù)業(yè)主自己的需求進(jìn)行裝修。通常這兩項(xiàng)都不在簡(jiǎn)單改造的范圍內(nèi)。在資金允許的情況下可以選擇材質(zhì)較好的實(shí)木。

全部裝修后，大概價(jià)格在5000-10000元。以上數(shù)字僅供參考。