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Atsl已經(jīng)停產(chǎn)，這款車處于停產(chǎn)銷售狀態(tài)。atsl還是可以買新車的。有興趣可以去4s店看車試駕。

Atsl是凱迪拉克旗下的一款中型跑車，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

Atsl的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為279馬力，400?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至4600轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

at變速箱換擋平順性不錯，可靠性和耐用性也不錯。

atsl的前懸架采用雙球節(jié)懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是一種控制懸架，是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

雙關(guān)節(jié)懸架可以降低汽車的側(cè)偏和側(cè)傾幅度，提高轉(zhuǎn)向精度。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。

如果對atsl感興趣，可以去當(dāng)?shù)貏P迪拉克4s店看車試駕。