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駐車制動是什么

駐車制動，俗稱手剎，其作用是在停車時給汽車一個阻力，使汽車不打滑。駐車制動器是手剎或自動檔的駐車檔，用于鎖定傳動軸或后輪。停車制動器的力遠(yuǎn)小于行車制動器的力。只需在斜坡上停車，不可滑行。

電子駐車制動(EPB)是將行車時的臨時制動和停車后的長期制動相結(jié)合，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)的駐車制動技術(shù)。其工作原理與機械手制動器相同。它是由剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力控制的，但控制方式由機械臂剎車桿改為電子按鈕。

電子手剎從基本駐車功能延伸到自動駐車功能和自動駐車。隨著自動泊車技術(shù)的應(yīng)用，駕駛員在停車時不需要長時間剎車。當(dāng)自動電子駐車制動器啟動時，車輛可以避免不必要的滑行。簡而言之，車輛不會向后滑動。

傳統(tǒng)手剎在斜坡上起步時，駕駛員需要手動松開手剎或熟練使用油門和離合器才能平穩(wěn)起步。自動保持的自動泊車功能可以通過坡度傳感器由控制器提供精確的泊車力。啟動時，駐車控制單元會通過離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息，在驅(qū)動力大于驅(qū)動阻力時自動釋放駐車制動。，這樣汽車才能平穩(wěn)起步。

轉(zhuǎn)動方向盤有咯噔異響是什么原因

轉(zhuǎn)動方向盤有咯噔異常響聲，比較常見的故障便是方向機、球頭出現(xiàn)問題，球頭老舊化時，有時候便會造成汽車方向盤的晃動或異常響聲，通常更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭就可以解決了。

如果異常噪音來自汽車方向盤下的管柱位置，可能是螺栓松動或缺少潤滑油引起的。如果異響來源于車身底盤位置，可能是懸架構(gòu)件軸頭間隙過大或螺栓松動。其他如轉(zhuǎn)向柱防塵罩、汽車方向盤內(nèi)氣囊游絲、減震器平面軸承、平衡桿等問題都會引起異響。具體原因是什么？你需要去4S的一家商店或者一家專業(yè)的汽車修理店讓專業(yè)人員檢查和修理。

汽車轉(zhuǎn)動方向盤時的異響也與環(huán)境溫度的變化有關(guān)。也可能是轉(zhuǎn)向柱故障。當(dāng)溫度下降時，塑料會變硬，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動時，會出現(xiàn)異常噪音。汽車轉(zhuǎn)動時，縫隙中會有摩擦，需要一段時間才能恢復(fù)到原來的狀態(tài)。如果發(fā)生在冬天，應(yīng)該是正常的，因為汽車方向盤上的塑料零件有摩擦，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)動時間隙太小。這種故障不需要處理，天氣轉(zhuǎn)暖就能恢復(fù)原狀。如果磨合期間有異常噪音，則屬于正常。通常在磨合期過后可以恢復(fù)正常使用。如果磨合期后有異常噪音，需要重新安裝汽車方向盤。