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汽車(chē)手剎的正確維修和保養(yǎng)方法(汽車(chē)手剎的正確維修和保養(yǎng)方法視頻)

更新時(shí)間:2023-08-05 09:31:35作者:未知

汽車(chē)手剎的正確維修和保養(yǎng)方法(汽車(chē)手剎的正確維修和保養(yǎng)方法視頻)

汽車(chē)手剎的正確維修和保養(yǎng)方法

汽車(chē)手剎在我們的駕駛過(guò)程中經(jīng)常使用。相對(duì)來(lái)說(shuō),在維修時(shí)要特別注意手剎的保養(yǎng)。那么,如何正確保養(yǎng)和維修汽車(chē)手剎呢?

首先,測(cè)試手剎的靈敏度。

除了制動(dòng)效率外,還應(yīng)檢查手剎的靈敏度,這對(duì)于斜坡起步尤為重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢慢行駛,慢慢抬起手剎手柄,感受手柄的靈敏和接合。這種檢查方法會(huì)磨損手剎機(jī)構(gòu),所以檢查次數(shù)不宜過(guò)多。在檢查過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效率或靈敏度不理想,通??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整手剎的操縱拉線來(lái)解決。手剎手柄底部與鋼索(通常由內(nèi)飾覆蓋)的連接處有可調(diào)節(jié)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開(kāi)鎖緊螺母即可拉長(zhǎng)剎車(chē)鋼索的長(zhǎng)度。但是有些車(chē)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于車(chē)底。如不方便調(diào)整,應(yīng)由專(zhuān)業(yè)維修人員處理。

其次,確定手剎手柄的工作位置

和腳剎車(chē)的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)行程。通常情況下,當(dāng)手柄被拉至整個(gè)行程的70%時(shí),手剎系統(tǒng)應(yīng)該處于正常的制動(dòng)位置,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,首先要找出70%的工作點(diǎn),這可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)棘輪的聲音來(lái)確定??梢园衍?chē)停在安靜的地方,慢慢拉手剎,邊拉邊數(shù)棘輪的咔嗒聲,直到把手拉到底。然后計(jì)算總噪音的70%的位置,這是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

第三,檢查手剎機(jī)構(gòu)的效率。

將車(chē)開(kāi)到坡度大、路況好的斜坡(最好是柏油路)上,踩下剎車(chē),將空擋(或自動(dòng)變速箱的N擋)放好,將手剎把拉到剛剛確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板。如果汽車(chē)不打滑,說(shuō)明手剎有效。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

第四,高速行駛時(shí)不要使用手剎。

很多車(chē)主認(rèn)為剎車(chē)系統(tǒng)失靈時(shí),可以拉手剎減速。事實(shí)上,這是非常危險(xiǎn)的。由于手剎機(jī)構(gòu)不精準(zhǔn),左右兩側(cè)制動(dòng)力分配不均,高速拉手剎很容易將后輪鎖死在一側(cè),造成側(cè)滑。正確的方法是通過(guò)降檔來(lái)減速,然后在車(chē)速很低的時(shí)候拉手剎來(lái)停車(chē)。

這可能是修理和維護(hù)汽車(chē)手剎的正確方法。希望對(duì)你有幫助。無(wú)論是手剎還是車(chē)內(nèi)其他部位,保養(yǎng)時(shí)都要小心,不要隨意擦掉。

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汽車(chē)手剎沒(méi)放開(kāi)有什么影響

開(kāi)車(chē)上路不放下手剎的情況經(jīng)常發(fā)生,尤其是新手很容易忘記放下手剎的時(shí)候。其實(shí)這是急躁的結(jié)果。有時(shí)候沖出去或者過(guò)馬路,掛上擋后,你只要踩油門(mén)離開(kāi),讓手剎站得高高的。用手剎開(kāi)短距離沒(méi)問(wèn)題,但是開(kāi)走了會(huì)怎么樣?

方法/步驟

1.手剎跑,剎車(chē)損耗大。最直接的影響是制動(dòng)盤(pán)的加速磨損和剎車(chē)片受熱后的硬化,以及手制動(dòng)拉索的伸長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能變差,有時(shí)車(chē)主聞到的焦味也是由此引起的。在嚴(yán)重的情況下,汽車(chē)后部會(huì)有煙。

2.手剎駕駛時(shí),車(chē)速越快,剎車(chē)部件的損耗越大,同時(shí)輪胎也會(huì)受到一定程度的損壞。如果長(zhǎng)時(shí)間不放下手剎,后輪會(huì)抱死,摩擦冒煙,制動(dòng)性能大大失常。

3.如果長(zhǎng)時(shí)間手剎駕駛,還可能導(dǎo)致制動(dòng)缸咬死、剎車(chē)油泄漏、制動(dòng)液溫度過(guò)高,導(dǎo)致制動(dòng)功能完全喪失。如遇車(chē)尾有嚴(yán)重?zé)刮逗蜔熚?,?chē)主應(yīng)立即減速、剎車(chē)并放下手剎。

一旦制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起,此時(shí)就不能再前進(jìn)了。你應(yīng)該把車(chē)停在路邊,等車(chē)的溫度降下來(lái),仔細(xì)觀察有沒(méi)有其他異常。不要不顧高溫就放下手剎繼續(xù)開(kāi)車(chē)。

為了杜絕這種錯(cuò)誤的操作,我們應(yīng)該養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車(chē)前首先要看手剎是否已經(jīng)松開(kāi),同時(shí)要多注意儀表盤(pán)和警示燈,避免在不松開(kāi)手剎的情況下開(kāi)車(chē)。

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