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剎車發(fā)出的砰砰聲是車輛ABS系統(tǒng)的介入。ABS被稱為車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)車輛需要緊急制動(dòng)時(shí)，ABS會(huì)介入，防止車輛前輪因制動(dòng)而抱死無(wú)法轉(zhuǎn)向。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的主動(dòng)安全裝置被安裝在汽車上，例如車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它可以在車輛打滑時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)，保證車身的穩(wěn)定性，避免甩尾現(xiàn)象的發(fā)生。預(yù)碰撞系統(tǒng)可以通過(guò)安裝在車輛前方的毫米波雷達(dá)傳感器探測(cè)到車輛前方障礙物的距離，當(dāng)車輛探測(cè)到與前方的距離小于安全距離時(shí)自動(dòng)剎車。為了防止碰撞或追尾，車道偏離系統(tǒng)可以檢測(cè)車輛在行駛過(guò)程中是否被壓。一旦車輛偏離行駛車道，車輛報(bào)警器就會(huì)響起，提醒車主。該功能可以防止車主因疲勞駕駛發(fā)生事故。因此，主動(dòng)安全功能成為影響用戶購(gòu)車的重要因素。