国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

摘要:J764的損壞使得車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)故障診斷流程和救援應(yīng)急預(yù)案。

故障:客戶來(lái)電表示車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)鑰匙打不開(kāi)(儀表無(wú)法點(diǎn)亮)。儀表中央顯示文字提示“方向盤(pán)鎖止裝置損壞，請(qǐng)立即停車(chē)”(見(jiàn)圖1)。在這種情況下，只能將車(chē)輛拖到車(chē)間進(jìn)行維修。因?yàn)檐?chē)輛電子手剎鎖死，后輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪升降小車(chē)因?yàn)橥＼?chē)環(huán)境無(wú)法靠近。很麻煩，導(dǎo)致客戶投訴。

診斷過(guò)程:拖車(chē)到站后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行初步檢查，遙控器能正常開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。當(dāng)操作一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)，儀表15無(wú)法打開(kāi)。儀表顯示屏發(fā)出報(bào)警:“方向盤(pán)鎖止裝置損壞，請(qǐng)立即停車(chē)！”同時(shí)方向盤(pán)指示燈亮起紅燈報(bào)警，但方向盤(pán)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有鎖死。使用診斷儀VAS6150檢測(cè)底盤(pán)號(hào)無(wú)法識(shí)別，通信無(wú)法正常。

故障原因分析:

根據(jù)故障現(xiàn)象和儀器提示，可能的故障原因如下:

1.J764損壞或相關(guān)電路故障。

2.網(wǎng)關(guān)J533故障或相關(guān)CAN線路故障

3.防盜系統(tǒng)相關(guān)零件損壞，如儀表或J519。

4、防盜相關(guān)電路故障

故障排除方法:

由于診斷計(jì)算機(jī)VAS6150無(wú)法與車(chē)輛通信，因此無(wú)法確定具體的故障點(diǎn)。首先，嘗試與車(chē)輛建立通信。

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，端子15電源繼電器J329(見(jiàn)圖2)短路，但發(fā)現(xiàn)仍然無(wú)法通信。

檢查邁騰B8電路圖。首先檢查診斷接口的電源和接地是否正常。參見(jiàn)圖3。

依次檢查網(wǎng)關(guān)J533的插頭、電源和接地。發(fā)現(xiàn)J533沒(méi)有15-電源，J533線束插頭中的T20/14腳理論上應(yīng)該是15-電源。根據(jù)電路圖中節(jié)點(diǎn)A192的注釋可知，此線為15a電源，稱為正接3。(參見(jiàn)圖4)

結(jié)合節(jié)點(diǎn)A192，查找與之相關(guān)的電路圖，發(fā)現(xiàn)該節(jié)點(diǎn)連接J623發(fā)動(dòng)機(jī)、J104 ABS J500轉(zhuǎn)向器、J743變速箱多個(gè)控制單元(見(jiàn)圖5、圖6)。至此可以判斷節(jié)點(diǎn)A192是J519輸出的電源(J519引腳T73a/14)，由于J533沒(méi)有15電源，所以沒(méi)有辦法進(jìn)行診斷通訊。想象一下人工給這條線供電。理論上，診斷儀可以通信。本著最小化拆裝的原則，為了接線操作的方便，研究接線圖，尋找方便接線的線束或插頭，發(fā)現(xiàn)一個(gè)插頭T17K-T17C的10號(hào)腳從中間穿過(guò)(見(jiàn)圖5)。用電路圖找出這個(gè)插頭在車(chē)上的具體位置，在車(chē)身左側(cè)下裝飾板里找到。(參見(jiàn)圖7)

在這個(gè)藍(lán)色插頭上發(fā)現(xiàn)了編號(hào)T17/10，接線連接的是12V電源。此時(shí)，再次嘗試對(duì)VAS6150進(jìn)行診斷，以便能夠正確識(shí)別底盤(pán)號(hào)并進(jìn)行診斷會(huì)話。通過(guò)系統(tǒng)診斷，發(fā)現(xiàn)第2天轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置報(bào)告故障代碼:P070控制單元損壞(見(jiàn)圖8)。

故障點(diǎn)確實(shí)指向J764。

檢查J764的電源、接地和通訊CAN線是否正常(電路圖見(jiàn)圖9)。

至此可以確定J764損壞。訂購(gòu)新的J764備件，更換和匹配新的J764并排除故障。

搭配方式:5代防盜傻子搭配，特殊功能-25搭配防啟動(dòng)鎖總結(jié):1。原來(lái)B7車(chē)J533的15電來(lái)自15繼電器，而B(niǎo)8車(chē)J533的15電來(lái)自J519，導(dǎo)致只有短路15繼電器無(wú)法激活15電，無(wú)法診斷通信的現(xiàn)象。后期測(cè)試發(fā)現(xiàn)，正常車(chē)輛測(cè)試發(fā)現(xiàn)，J533即使在正常車(chē)輛只有30電的情況下也能通信。當(dāng)出現(xiàn)與防盜相關(guān)的故障代碼時(shí)，將無(wú)法正常通信。2.B8車(chē)輛的J764只有四根線，15伏，接地，舒適可高可低。模塊的防盜組件有:訪問(wèn)權(quán)限單元J965、J764、J519、E378、J285、J623和J623。防盜系統(tǒng)的相關(guān)線路相對(duì)簡(jiǎn)化。3.J764車(chē)輛方向盤(pán)損壞后鎖死，給拖車(chē)帶來(lái)很大麻煩。B8車(chē)輛J764方向盤(pán)損壞后不鎖死，人性化設(shè)計(jì)方便拖車(chē)。4.萬(wàn)一防盜失效，拖行時(shí)會(huì)有電子手剎無(wú)法解鎖，影響救援效率和客戶滿意度。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，可以用P鍵解鎖電子手剎。避免了移動(dòng)小車(chē)、拆卸輪胎和短路電子分泵的復(fù)雜操作。具體方法如下:①短路繼電器15(見(jiàn)圖2)。②拆下引擎蓋扣下裝飾板，找到藍(lán)色插頭，將藍(lán)色插頭的10號(hào)和15號(hào)針腳短接(15號(hào)由主繼電器給燃油泵模塊供電)(見(jiàn)圖10)。

短路15和15a(J519的T73A/pin 14)后，會(huì)發(fā)現(xiàn)主控單元可以正常識(shí)別并診斷與診斷儀的會(huì)話，只有部分單元報(bào)告端子15的不可靠信號(hào)故障。③最后一步拔網(wǎng)關(guān)(如果不拔網(wǎng)關(guān)，J104 ABS控制單元會(huì)報(bào)告數(shù)據(jù)總線不能信任信號(hào)故障碼，影響功能。網(wǎng)關(guān)拔掉后，ABS只能自己工作)。這時(shí)候不用車(chē)鑰匙就可以操作尸體按鈕釋放電子手剎。整個(gè)過(guò)程儀表黑屏，但是儀表可以通訊。

點(diǎn)評(píng)和建議:掌握系統(tǒng)的組成和工作原理，在維修過(guò)程中會(huì)事半功倍。