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保時捷911的發(fā)動機有幾個渦輪(保時捷911的發(fā)動機有幾個渦輪)

更新時間:2023-07-16 09:39:31作者:未知

保時捷911的發(fā)動機有幾個渦輪(保時捷911的發(fā)動機有幾個渦輪)

保時捷911的發(fā)動機有兩個渦輪,保時捷911使用了一款水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的排量是3.0升。保時捷911是保時捷旗下的招牌車型,也是保時捷旗下最經(jīng)典的車型。

水平對置發(fā)動機的最大優(yōu)勢在于重心低,使用這種發(fā)動機是可以大幅度降低整車重心的,重心降低后可以提高汽車的操控性。

保時捷911的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有385馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950到5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速pdk雙離合變速箱。

保時捷的pdk雙離合變速箱換擋速度是非常快的,并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是非常好的。

保時捷911的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。

911系列車型的前懸架也并不是普通的麥弗遜懸架,這種汽車的前懸架使用了雙球節(jié)懸架,雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的。

本文標(biāo)簽: 保時捷  渦輪  有幾個  發(fā)動機  

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