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特斯拉充電樁安裝條件

只要車主有固定的停車位，充電樁就可以安裝。 訂購(gòu)車輛后，特斯拉工作人員會(huì)聯(lián)系車主，獲取安裝位置的大致信息。 未來特斯拉的合作服務(wù)商會(huì)對(duì)實(shí)際充電環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，給出準(zhǔn)確的安裝報(bào)價(jià)。 調(diào)查成功后，特斯拉會(huì)郵寄一個(gè)家用充電樁，服務(wù)商會(huì)和車主預(yù)約合適的安裝時(shí)間，非常方便省心。 成本方面，特斯拉為所有客戶支付基本安裝費(fèi)，包括一次不超過限定米數(shù)的電纜、必要的輔助材料等。 超過限定表數(shù)的電纜材料、電力安裝、電表等費(fèi)用，由客戶自行向安裝服務(wù)商支付。 實(shí)際收費(fèi)項(xiàng)目及價(jià)格以服務(wù)商最終報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 電樁安裝完成后，安裝服務(wù)商還將為安裝工程提供2年的免費(fèi)維護(hù)。 特斯拉是一家來自美國(guó)的純電動(dòng)汽車制造商，總部位于硅谷。 特斯拉的純電動(dòng)車設(shè)計(jì)很漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，而且性能很好，續(xù)航里程也很長(zhǎng)。 通常特斯拉汽車配備兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)在前軸，另一個(gè)在后輪軸。 電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式不同于內(nèi)燃機(jī)。通常汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到一定速度才能輸出最大扭矩，但不使用電動(dòng)機(jī)。 將電動(dòng)車停放到位，踩下油門踏板到底，電機(jī)即可立即輸出最大扭矩。 電動(dòng)汽車的這種動(dòng)力輸出方式仍然特別適合在城市道路上行駛。

特斯拉的快速充電站充電5分鐘可行駛多少公里

“里程焦慮”是很多純電動(dòng)車消費(fèi)者心中的一道障礙。在充電設(shè)施的能源補(bǔ)充方面，除了北汽新能源和威萊的換電服務(wù)外，自建超級(jí)充電樁是更多汽車企業(yè)的選擇。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉全球充電點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)最近又達(dá)到了一個(gè)里程碑，擁有2000個(gè)快速充電站和1.8萬個(gè)充電點(diǎn)設(shè)備。特斯拉的V3超級(jí)充電樁可以支持高達(dá)250KW的峰值充電功率。以3款長(zhǎng)續(xù)航版為例，在峰值功率條件下，5分鐘的充電容量可行駛約120公里，在理想情況下可為用戶節(jié)省一半的充電時(shí)間。

另外，采用V3充電點(diǎn)時(shí)，相鄰車輛同時(shí)充電時(shí)不會(huì)出現(xiàn)充電分流。據(jù)特斯拉官方披露，V3超級(jí)充電樁采用全新液冷線，更輕、更靈活、更高效，方便用戶充電。目前，特斯拉在全球41個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)其充電點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，其中29個(gè)位于歐洲。據(jù)悉，V3超級(jí)充電樁于2019年12月27日正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2020年下半年，在重點(diǎn)建設(shè)V3超級(jí)充電樁的情況下，在供電條件允許的情況下，將對(duì)現(xiàn)有的V2超級(jí)充電樁進(jìn)行升級(jí)改造，新的V3超級(jí)充電樁也將進(jìn)行搬遷。

2020年初，特斯拉制定了年底前在中國(guó)建設(shè)4000個(gè)以上超級(jí)充電樁的目標(biāo)，是過去五年總建設(shè)量的兩倍。