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Ct5是b級(jí)車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4924 mm、1883 mm和1453 mm，軸距為2947 mm，Ct5采用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY，是通用汽車集團(tuán)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

Ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，10at變速箱的可靠性和耐久性也更好。

ct5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本比較高。