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現(xiàn)代勞恩斯用了什么發(fā)動機 現(xiàn)代勞恩斯是什么發(fā)動機

更新時間:2023-04-19 14:32:22作者:佚名

現(xiàn)代勞恩斯用了什么發(fā)動機 現(xiàn)代勞恩斯是什么發(fā)動機

現(xiàn)代勞恩斯一共使用了三款發(fā)動機,分別是3.0升自然吸氣發(fā)動機,3.3升自然吸氣發(fā)動機,3.8升自然吸氣發(fā)動機?,F(xiàn)代勞恩斯是現(xiàn)代旗下的一款中大型轎車,這款車的長寬高分別是4985毫米,1890毫米,1480毫米,軸距為2935毫米。

現(xiàn)代勞恩斯的3.0升自然吸氣發(fā)動機擁有272馬力和304牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了d-cvvt技術和缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

3.3升自然吸氣發(fā)動機擁有301馬力和348牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了d-cvvt技術和缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

3.8升自然吸氣發(fā)動機擁有290馬力和358牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了d-cvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

現(xiàn)代勞恩斯的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

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