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寶馬量油自動(dòng)退出是BSD故障。

機(jī)油狀態(tài)傳感器故障:

傳感器損壞，或者電源和接地有問題。

BSD總線異常:

BSD上的用戶一般有發(fā)電機(jī)、電動(dòng)冷卻液泵和機(jī)油狀態(tài)傳感器，根據(jù)車型可能有智能電池傳感器。這些用戶通過串行數(shù)據(jù)接口連接到DME，一個(gè)問題會影響到其他。所以在檢測過程中，每個(gè)用戶的接口都會被一一拔掉，檢測線和插頭之間不會短路。

DME內(nèi)部故障:

比如F18車型，很多都是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈燒毀，導(dǎo)致DME內(nèi)部芯片損壞，導(dǎo)致“油位停止工作”的故障。該故障通常伴隨著故障代碼“CD9304BSD bus communication fault”，一旦最終被檢測為DME內(nèi)部故障。

特定損壞現(xiàn)象:

無法進(jìn)行電子液位測量，無法重置油維護(hù)。進(jìn)行電子油位檢查時(shí)，油位高度顯示為灰色，中央信息顯示屏顯示“油位測量已停止工作，保養(yǎng)周期已相應(yīng)調(diào)整。請?jiān)谙麓螜C(jī)油保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行檢查”。