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這兩款車(chē)都是大型車(chē)，但是這兩款車(chē)使用的動(dòng)力總成不一樣，這兩款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)、底盤(pán)設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸都不一樣。Ls500h是一款混動(dòng)車(chē)，軸距3125mm，長(zhǎng)寬高分別為5235mm、1900mm、1450mm。

奔馳S的軸距為3165 mm，長(zhǎng)寬高分別為5259 mm、1899 mm、1497 mm。

奔馳S用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

ls500h采用3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kw，最大扭矩350 nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和vvt-iw技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)總功率131kw，總扭矩300 Nm。

ls500h的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

奔馳S級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

前后采用雙橫臂懸架，可以大大提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

但前后采用雙橫臂懸架會(huì)導(dǎo)致制造成本增加。