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吉利博瑞前懸架異常。一般來說，懸掛系統(tǒng)的主要受力是由懸掛的下擺臂承擔(dān)的，所以下擺臂一般采用更堅固的材料，受力結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。吉利上擺臂的結(jié)構(gòu)是鋁合金制成的整體部件。較窄端以球籠形式與轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接，較寬端與上擺臂固定塊固定，上擺臂固定塊通過螺釘固定。當(dāng)單獨拆下擺臂時，我們可以看到螺釘穿過的襯套主要是由軟材料制成的中間金屬軸承，以減少與螺釘?shù)男D(zhuǎn)摩擦。襯套的主要作用是緩沖車輪的沖擊，延長擺臂和螺桿的使用壽命，提高駕駛舒適性。襯套呈截頭圓錐形，一端大直徑，另一端小直徑。小直徑端壓入擺臂內(nèi)，大直徑段暴露在擺臂外，起到第二緩沖的作用。

博瑞剎車異響的原因及解決方法有以下幾種:

1.車輛剛行駛時，通常會出現(xiàn)剎車盤因生銹或硬點而產(chǎn)生的異常噪音，走幾步后會變好；

2.懸架系統(tǒng)和壓力軸承產(chǎn)生異常噪音。由于最近天氣寒冷，橡膠零件變得堅硬。制動時，懸架系統(tǒng)的橡膠部件會因受力產(chǎn)生異常噪音，熱駕后會有所改善；

3.如果制動缸有故障，建議檢查制動缸是否有故障，從而引起異常噪音。建議去4S店檢查。