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手動(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)MT，也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的，踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。這種變速箱的原理是變速箱內(nèi)每檔位的齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以各檔位的變速比也是個(gè)定值，所以說(shuō)它也叫有級(jí)變速器。手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)新手比較安全，其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，手動(dòng)擋的車(chē)有離合器，而自動(dòng)擋的車(chē)則沒(méi)有離合器，手動(dòng)擋車(chē)在開(kāi)的時(shí)候需要離合配合掛擋，剎車(chē)減速也需要離合降低檔位，而自動(dòng)擋車(chē)加速減速完全靠油門(mén)和剎車(chē)，一旦油門(mén)剎車(chē)分不清，容易造成較大的災(zāi)難性車(chē)禍。手動(dòng)擋的主要缺點(diǎn)是操作比自動(dòng)擋的麻煩，需要很好的離合油門(mén)配合。