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火花塞出現(xiàn)這3個問題要及時更換(火花塞出現(xiàn)什么故障該更換)

更新時間:2023-07-21 17:35:41作者:未知

火花塞出現(xiàn)這3個問題要及時更換(火花塞出現(xiàn)什么故障該更換)

火花塞出現(xiàn)這3個問題要及時更換

車輛是一臺非常精密的機器,維護保養(yǎng)對于保證這臺機器的正常安全運行也非常重要。

火花塞是汽車中非常重要的部件。很多消費者在保養(yǎng)車輛的時候會忘記這個部件的保養(yǎng),這樣會導(dǎo)致車輛損壞,甚至?xí)?dǎo)致車輛的氣缸報廢。對于很多消費者來說,如何保養(yǎng)火花塞是非常困難的,但是你可以仔細觀察。如果出現(xiàn)以下三種情況,也要注意!

怠速時關(guān)閉

首先,怠速時會出現(xiàn)不規(guī)則熄火,啟動困難:日常行駛中,車輛突然熄火,沒有任何征兆,再次啟動時不會著火,說明火花塞可能有問題。如果你想出門時很難啟動車輛,這也是這個部件發(fā)出的信號,提醒你需要更換。如果還有些黑煙,你應(yīng)該馬上去4S店看看除了這個以外還有哪些零件出了問題。這個時候不要偷懶,馬上更換,保證大家的行車安全。

車輛啟動困難

相信很多人都知道車內(nèi)的火花塞。每輛車都必須有這個部件才能啟動。很多時候,發(fā)動機冷或熱都很難啟動。這時需要考慮車輛的這個部件是否有問題,所以車輛無法啟動。況且,除了這部分零件,如果車內(nèi)的積碳和缸體也有故障,如果此時不及時更換,也可能會造成很多隱患。

油耗突然增加

對于大家頻繁出現(xiàn)的油耗問題,也與火花塞息息相關(guān)。這部分是車輛中非常重要的一部分。如果出現(xiàn)這個信號,說明這個零件應(yīng)該更換,否則會損壞車輛。

而且在油耗異常的情況下,大家也記得去修理廠詢問原因,比如積碳,還有長時間開車后需要更換的正時鏈條,更不用說每次需要更換的潤滑油了。所以為了大家的安全,建議大家勤保養(yǎng)車輛,及時檢查車輛隱患。

火花塞的種類

火花塞,俗稱燃燒器,用于將高壓線(燃燒器線)上的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間的空氣體,產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣體。市面上的火花塞有很多種類型,根據(jù)發(fā)熱量可以分為冷型和熱型。根據(jù)電極材料,有鎳合金、銀合金和鉑合金。

火花塞的類型按形狀劃分。

1.準火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面外,是應(yīng)用最廣泛的一種。

2.邊緣體突出的火花塞:絕緣體裙長,突出外殼端面。它具有吸熱大、抗污染能力好等優(yōu)點。,并且可以通過進氣直接冷卻來降低溫度,所以不容易引起熱點火,所以它有很寬的熱適應(yīng)范圍。

3.電極式火花塞:它的電極很薄,特點是火花強,點火能力好,能保證發(fā)動機在嚴寒季節(jié)快速可靠啟動,熱范圍廣,可滿足各種用途。

4.座式火花塞:它的外殼和擰入螺紋都是錐形的,所以不用墊片也能保持良好的密封性,從而減小火花塞的體積,更有利于發(fā)動機設(shè)計。

5.極性火花塞:一般有兩個或兩個以上的側(cè)電極。優(yōu)點是點火可靠,間隙不需要經(jīng)常調(diào)整。因此常用于一些電極易燒蝕、火花塞間隙不能頻繁調(diào)整的汽油機。

6.表面火花塞:即表面間隙型,是火花塞最冷的類型,中心電極與外殼端面的間隙是同心的。

火花塞的類型分為冷型和熱型。

冷火花塞:裙長為8毫米或11毫米,安裝在發(fā)動機內(nèi)后,冷火花塞只會在氣缸內(nèi)突出一小部分,因此導(dǎo)熱能力強,適用于高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。

熱火花塞:裙長包括14毫米、16毫米、20毫米屬于熱火花塞,受熱面積大,散熱能力弱,適用于低轉(zhuǎn)速、低收縮率的發(fā)動機。

火花塞的類型根據(jù)電極材料來劃分。

  火花塞的材料有鎳合金、銀合金、鉑合金、銥合金等,不同材料的電極承受高溫、高壓、忍耐腐蝕的能力不同,換句話來說就是使用的壽命不同。一般來說銥合金是使用壽命最長的,其次是鉑合金,但是相應(yīng)的價格就會更高。

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