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山前必有路，路比豐田車好?！柏S田霸道(普拉多)和陸地巡洋艦，一直是消費(fèi)者非常喜歡的越野硬派SUV。它們不僅擁有驚人的越野能力，還擁有出色的公路駕駛性能和高檔車的舒適性。普拉多作為豐田家族的代表SUV車型，憑借其緊張的外觀和強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，成為豐田家族的中堅力量，注重越野能力。

庫存:

前置聲場:法國金朗165AS雙頻套

背部聲場:法國金朗165AC同軸

DSP:魅力頌1Xd

隔音:四扇大麥門

改裝店:訥河車元素

和很多日系車一樣，豐田霸道的門板可以用“空空這樣”來形容，完全沒有隔音。

這樣空的門板，你能想象喇叭能奏出好聲音嗎？只有四扇門是隔音的，這樣門板就能起到箱子的作用。這樣既能降低車輛行駛過程中的風(fēng)噪，又能防止聲音在門板中產(chǎn)生共振。

對于音箱來說，安裝環(huán)境的不同直接決定了音質(zhì)的好壞，所以車門能否變成專業(yè)的音箱結(jié)構(gòu)是汽車音響改裝成功的關(guān)鍵。

金浪165AS set horn完美繼承了金浪Focal一貫的特點，造型飽滿，體量感豐富，音色均衡。溫暖的聲音有著持久的魅力，明快活潑的節(jié)奏，在細(xì)節(jié)元素和場景層次的表達(dá)上有著很好的解析力。

后門的原車根本沒有隔音。這樣的門板怎么能讓喇叭發(fā)出好聲音？

把后門封裝成一個有利于音箱播放的盒子，也為后置音箱的播放奠定了基礎(chǔ)。汽車隔音要求一次成型，盡量避免拼接，以免影響隔音效果。所以對改裝技師的要求很高。天津江波的改裝技師都是從業(yè)多年的技師，有豐富的改裝經(jīng)驗，讓改裝盡善盡美。

后聲場采用165AC同軸喇叭，與前聲場劃分同門，其低音單元采用玻璃纖維音盆，靈敏度高，細(xì)膩。通過特殊的防震墊圈和防水美聲蓋，揚(yáng)聲器不僅可以防水，還可以使聲音更加柔和飽滿。

DSP采用汽車元素獨有的魅魔ode 1Xd，魅魔ode 1Xd采用高精度高速傳輸藍(lán)牙技術(shù)，專門用于汽車音響的無損藍(lán)牙播放。采用業(yè)界最佳的藍(lán)牙方案“英國CSR & quot，再加上美國知名廠商BB的HIFI級DAC，保證極低抖動數(shù)字輸出，使其成為最有利于藍(lán)牙數(shù)字音樂播放的音頻架構(gòu)，可以讓手機(jī)音樂播放成為車內(nèi)又一高品質(zhì)音源，完整再現(xiàn)音樂之美！通過“魅力”傳輸?shù)囊粼磳哟胃逦糍|(zhì)更細(xì)膩。

附言

整車音響改裝完成后，經(jīng)過訥河車元素專業(yè)調(diào)音師調(diào)音后，車內(nèi)播放一首最近比較流行的歌曲《飛云之下》。聲音通透洪亮，聲音辨識度很高，高頻通透，中頻渾厚清晰，中低頻飽滿。車主對這次升級很滿意。