国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

老年人代步車也被稱為低速電動(dòng)車或“老人的音樂(lè)”。因?yàn)椴恍枰{照，需要執(zhí)照，價(jià)格也比較低。是很多老人出行的首選，而不是步行，接孩子。但作為電力驅(qū)動(dòng)的交通工具，也會(huì)遇到老年人代步車在冬季續(xù)航下降的困擾。那么，為什么老人代步車在寒冷的天氣里電池壽命會(huì)下降呢？可以做些什么來(lái)提高電池壽命？這一期，小能手帶你了解一下。

老年代步車為什么也怕冬天？

相對(duì)于兩輪電動(dòng)車，以鉛酸電池為主，而作為四輪老年代步車，很多車型都配備了磷酸鋰電池。那么，為什么老年代步車的電池壽命在冬天會(huì)降低呢？

其實(shí)這是很多人對(duì)磷酸鐵鋰電池的誤解。雖然是鋰電池的一種，但是屬于不耐低溫的電池。有相關(guān)研究人員對(duì)磷酸鐵鋰電池進(jìn)行過(guò)低溫測(cè)試，分別在0℃、-10℃和-20℃進(jìn)行測(cè)試。與常溫25℃相比，電池容量分別為88.05%和65.52%。

配備磷酸鐵鋰電池的老年代步車就是這種情況。更有甚者，很多低價(jià)的老年代步車都配有鉛酸電池。所以老年代步車會(huì)遇到冬天，電池壽命會(huì)下降。那么，作為車主，如何改善續(xù)航能力下降的問(wèn)題呢？小專家分享四種讓續(xù)航更有保障的方法。

學(xué)習(xí)4個(gè)方法，改善續(xù)航下降問(wèn)題

第一種方法:提高充電的環(huán)境溫度。

電池低溫續(xù)航差的原因是低溫充電時(shí)電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)活性降低，導(dǎo)致電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的反應(yīng)過(guò)程變慢，導(dǎo)致充電不充分。

這樣做的好處:但是如果我們?cè)诎滋旄邷鼗蛘呤覂?nèi)充電，此時(shí)可以提高充電效率，電池的存儲(chǔ)容量也會(huì)更加充足，有助于增加車輛的續(xù)航能力。

第二種方法:給電池加個(gè)“暖蓋”。

現(xiàn)在很多新能源汽車，為了避免冬天“蟄伏”，都會(huì)給電池配備熱力裝置，甚至有加熱裝置，無(wú)論外界環(huán)境溫度如何，都能讓電池保持在20℃到25℃。老年代步車也可以采取這種方式。

這樣做的好處:這種方法是通過(guò)物理預(yù)熱來(lái)強(qiáng)制提高電池的環(huán)境溫度，使電池的正負(fù)極板活躍的物理化學(xué)反應(yīng)不會(huì)受到低溫的影響，使電池在冬季充放電效率更高，電池壽命得到提高。

第三種方法:更換更耐低溫的三元鋰電池。

如果你在北方，冬天氣溫普遍較低，時(shí)間較長(zhǎng)，直接更換鉛酸電池或磷酸鐵鋰電池、耐低溫三元鋰電池是比較直接的方法。

這樣的優(yōu)點(diǎn):三元鋰電池雖然在低溫環(huán)境下會(huì)受到影響，但是它的耐低溫性能在電池中是比較好的。有人測(cè)試過(guò)，在-20℃放電時(shí)，三元鋰電池的放電容量/常溫容量比比磷酸鐵鋰電池高15%，也就是說(shuō)電池壽命提高15%，可以跑得更遠(yuǎn)。

第四種方法:鉛酸電池可以增加充電時(shí)間。

老年代步車使用的鉛酸電池雖然會(huì)有較大的電壓和容量，但不會(huì)影響電池的充電特性。嚴(yán)冬時(shí)，可根據(jù)日常充電時(shí)間和電池容量適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。具體延長(zhǎng)時(shí)間請(qǐng)參考官方說(shuō)明書(shū)。

這樣的好處:冬天低溫環(huán)境下電池充電慢，但也不是不充電。如果延長(zhǎng)充電時(shí)間，在充電效率較低的情況下，也能使電池充滿電，從而保證車輛壽命。

以上就是關(guān)于老年人代步車冬季可以使用的四種解決方案，可以適當(dāng)提高車輛的續(xù)航能力。希望以上能幫助到你這個(gè)電動(dòng)車專家，每天分享關(guān)于電動(dòng)車的信息和觀點(diǎn)。