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汽車電工安全操作制度有那些

汽車電工有哪些安全操作規(guī)程？最近，成都的很多車主和朋友都在咨詢王昌關(guān)于汽車維修系統(tǒng)的一些問題。今天，王昌·邊肖帶著這些問題咨詢了一些汽車維修行業(yè)的專家，整理了相關(guān)資料如下:1。裝卸汽車發(fā)電機、起動機時，應(yīng)先關(guān)閉汽車總電源開關(guān)，再切斷電源。如果沒有安裝主電源開關(guān)，應(yīng)將拆下的電線接頭包起來；第二，需要檢查起動機電路時，注意車下是否有其他人在工作，提前打招呼，拉剎車，掛空擋，再啟動。技術(shù)人員和學(xué)生不準隨便動手；三、汽車線路接頭必須緊固并用膠帶粘牢。穿孔線應(yīng)涂上膠水；四、更換電池時，應(yīng)使用電池攀爬帶；5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池架損壞時，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移修理，不準湊合使用；六、安裝電池時，應(yīng)在底部墊上橡膠化合物，板應(yīng)插在電池之間和電池周圍；七、電池頭、線夾應(yīng)安裝可靠，不允許用電線代替；八、配制電液時，應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸餾中，同時用玻璃棒攪拌以達到快速散熱的目的。嚴禁向硫酸中注水。人員應(yīng)穿膠鞋，戴橡膠手套和安全眼鏡。九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒和火災(zāi)。電池充電車間空內(nèi)的氣體應(yīng)循環(huán)使用，房間內(nèi)及存放電池的地方4米內(nèi)嚴禁煙火。十、認真落實電池新裝大修后的首次充電。初始充電的質(zhì)量直接影響電池的壽命。初次充電后，應(yīng)至少放電一次，放電速率相當(dāng)于電池容量的1/10，直至單次電壓降至1.7V，初次電源充電速率充足，放置24小時后方可使用。十一、充電時應(yīng)打開電池蓋，電液溫度不得超過450℃..十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不要用鉗子或其他金屬測試，以防爆炸。十三.工作時，如果電液不小心落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用5%的蘇打水擦洗，然后用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機、起動機等電氣設(shè)備應(yīng)使用無添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。以上是王昌邊肖為大家提供的汽車電工安全操作系統(tǒng)的信息，希望能對各位車主朋友有所幫助！

汽車電路保養(yǎng)需要注意哪些事項

夏天是自燃的高峰期。自燃主要是因為汽車線路的問題。那么我們應(yīng)該如何維護汽車線路呢？讓我們來看看汽車電路維護的注意事項。

1.車輛防潮防水。

夏季雨水頻繁，空空氣濕度相對較高，容易造成車輛電路系統(tǒng)和電子設(shè)備受潮，從而影響車輛行駛安全和電子設(shè)備的使用。此外，還需要注意車輛的停放，車輛不宜長時間停放在通風(fēng)不良或陽光暴曬的環(huán)境中。對于經(jīng)常在雨中、涉水行駛的車主來說，需要做好車輛外部防水保護，避免雨水、河水進入車輛造成電路系統(tǒng)故障。2.合理使用車載電子設(shè)備

安裝電子狗、導(dǎo)航儀、行車電腦等電子設(shè)備前。對于自己的汽車，車主一定要清楚汽車的電路系統(tǒng)，并且知道所安裝的設(shè)備的規(guī)格型號，以及是否適合自己的汽車，這樣才能避免因為功耗過大或者電壓過大而導(dǎo)致電路系統(tǒng)負載過大。同時也要盡量降低各個電子器件的開關(guān)頻率，避免同時開啟所有電子器件，防止過大的電流和電壓瞬間造成電路故障。

3.隨時注意電池。

電池的儲存和放電性能會因使用而降低，直接或間接導(dǎo)致車輛其他電子設(shè)備因斷電、電流不穩(wěn)定而發(fā)生故障；電池點火電壓不足，導(dǎo)致啟動失敗或多次啟動。因此，在跳閘之前或之后，應(yīng)仔細檢查電池的狀況。如有必要，前往4S點進行充電和維護。

4、每年至少維護一次。

汽車電路系統(tǒng)的維護是汽車維修的核心內(nèi)容之一，尤其是使用三年以上的車輛。因為電路系統(tǒng)可能會因為使用不當(dāng)、劃傷等而提前老化。，每年去修理廠對汽車電路系統(tǒng)進行一次徹底的檢修是非常重要的。