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對方全責交警已經(jīng)出具責任認定書

對方負全責。交警已經(jīng)出具了責任證明。我因輕傷住院。對方有完整的保險。你會聯(lián)系要求賠償嗎？

對方全責，交警已經(jīng)出具責任認定書。本人輕微傷，現(xiàn)住院治療，對方保險齊全。已經(jīng)好幾天了，提問對方保險公司也沒有聯(lián)系我，我也沒有對方保險公司的電話。那對方保險公司什么時候賠付我？對方保險公司會聯(lián)系我嗎？

這個問題有幾個關(guān)鍵詞。人受傷了，對方負全責，他住院了，他擔心保險公司的賠償。

我個人的理解是，傷者擔心保險公司以后賠償不到位。

責任認定書。

在交通事故的責任認定書上，就會注明對方的保險公司是哪個保險公司。我相信傷者在領(lǐng)取交警隊的責任認定書的時候，交警隊的人員應(yīng)該已經(jīng)告知了你保險公司的電話。責任證書。在交通事故責任認定書中，會注明對方的保險公司是哪家保險公司。相信傷者收到交警隊的責任證明時，交警隊的人員應(yīng)該已經(jīng)告訴你保險公司的電話號碼了。

發(fā)生交通事故后，事故民警會根據(jù)當事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度，劃分交通事故責任，出具交通事故責任認定書。在交通事故責任認定書中，會注明雙方的基本信息和機動車保險公司。

我建議傷者積極與保險公司溝通。每一起交通事故，都會有專職理賠員負責。

輕傷住院治療的問題。

我隱隱約約的感覺到好像傷者受的傷害不是很嚴重，只是受到一些輕微傷。如果在病情好轉(zhuǎn)的情況下是可以選擇出院的。因為長期住在醫(yī)院，每天輸液打針，我個人認為，有的時候是沒有必要的。輕傷住院問題。我隱約覺得好像傷者不是重傷，只是輕傷。如果病情好轉(zhuǎn)，可以選擇出院。因為我住院時間長，每天都打針，我個人覺得有時候沒必要。

不要有對方全責的想法，對方的保險也比較齊全。作為一個受傷的人，他一直住在醫(yī)院。

在以后的理賠中，保險公司會仔細審查你在醫(yī)院的所有治療項目。如果沒有與交通事故相關(guān)的治療和藥物，保險公司不予賠償。

關(guān)于和保險公司聯(lián)系的問題。

我建議你現(xiàn)在就及時地和保險公司聯(lián)系。因為在一般交通事故處理當中，有傷者住院的話，作為事故民警都會通知保險公司的，作為司機也會通知保險公司的，保險公司應(yīng)該有專人和你取得聯(lián)系。關(guān)于和保險公司的聯(lián)系。我建議你現(xiàn)在及時聯(lián)系保險公司。因為在一般的交通事故處理中，如果傷者住院，警察作為事故會通知保險公司，而司機也會通知保險公司。保險公司應(yīng)該有人聯(lián)系你。

交警部門已經(jīng)出具了責任證明，保險公司至今沒有人聯(lián)系你。我認為在這次交通事故中，你應(yīng)該主動聯(lián)系對方的保險公司。

民事賠償在什么時候進行？

在這起交通事故中，因為對方是全責，所以在民事賠償?shù)臅r候你們雙方可以申請交警部門進行調(diào)解，也可以申請人民調(diào)解委員會進行調(diào)解。什么時候進行民事賠償？在這起交通事故中，由于對方負有全部責任，在作出民事賠償時，你們雙方都可以向交警部門申請調(diào)解或者向人民調(diào)解委員會申請調(diào)解。

當然，在調(diào)解過程中，主要是保險公司的賠償。如果你認為除了保險公司的賠償之外，司機還應(yīng)該賠償你一部分，這就需要你們?nèi)藚f(xié)商，無法達成一致，你可以選擇去人民法院提起民事訴訟。

在這起交通事故中，最重要的是你和對方保險公司協(xié)商民事部分的賠償。作為對方的司機，個人不太可能因為買了全險而額外增加賠償。

我的個人建議。

發(fā)生交通事故后，造成人員受傷比較輕微的話。在住院治療結(jié)束之后，再進行民事賠償?shù)恼{(diào)解。因為當傷者出院之后，所有的費用都可以一次性地計算出來，在民事調(diào)解的時候也比較容易調(diào)解。我個人的建議。發(fā)生交通事故后，如果人身傷害比較輕微。住院后將進行民事賠償調(diào)解。因為傷者出院時，所有費用都可以一次性計算，民事調(diào)解更容易調(diào)解。

在一場全險的交通事故中，作為傷者的家屬，我們一定要把各種票據(jù)保管好。在與保險公司協(xié)商的過程中，對于一些有波動的賠償項目，盡量獲得最高的賠償金額。

在民事賠償方面，作為一個受傷的人，他可能會覺得自己會主動受到損失，但我個人認為，如果事故早一天處理，每個人都會早一天處理完這件事，這是最好的結(jié)果。

對力帆新款復古巡航k19一見鐘情

復古巡航王儲K19是力帆推出的全新車型。它最大的優(yōu)勢主要是整體外觀。相比力帆的老巡航皇太子V16，這款K19更年輕。

K19的整體外觀并沒有像其他復古車一樣一味強調(diào)圓潤的設(shè)計，而是更注重整體的協(xié)調(diào)性。大燈雖然采用了比較少見的方形設(shè)計，但并不影響整體的觀感，反而強調(diào)了它的獨特性，凸顯了整車霸氣的一面。

此外，一體式車把、燃油箱嵌入式儀表、LED尾燈的設(shè)計遙相呼應(yīng)，前后點綴讓整車感受到強大，提升了整車的檔次感。

所以這款車在外觀上是相當成功的，但前提是你一定要喜歡這種設(shè)計風格。如果以常規(guī)的巡航王子車作為參考標準，那么這樣的設(shè)計會有點“不倫不類”，所以一定不要戴著有色眼鏡去看汽車外觀的變化。

動力方面K19除了發(fā)動機的冷卻方式應(yīng)該沒有什么亮點，因為這款車搭載的是150cc單缸水冷電噴發(fā)動機，最大功率10KW，最大扭矩12.8N.m，設(shè)計最高時速90 km/h，以目前摩托車駕駛者對摩托車動力的需求來看，這種搭配顯然是在考驗?zāi)ν熊囻{駛者的耐心，所以動力表現(xiàn)明顯與車型外觀不符，可能會有拖整車后腿的嫌疑。

車身方面，座椅高度710mm，軸距1500mm，整備質(zhì)量160kg，油箱容積14L。從這些參數(shù)可以看出，K19是一款優(yōu)先考慮舒適性設(shè)置的巡航皇太子車。配置方面，K19其實不太好。主要配備前縱列式減震器、后叉式減震器、前盤后鼓等極為常見的配置。不過，輪胎尺寸還算不錯。使用前110/90-16和后130/90-15真空輪胎。有了這個規(guī)格和長軸距，即使減震和過濾性能在路況上一般平平，舒適性還是有的。

至此，這款車的一些靜態(tài)信息已經(jīng)基本介紹完畢。至于它的動態(tài)信息，目前還不得而知，因為該車型還沒有真正投放市場，但值得肯定的是，這款車是一款相對傳統(tǒng)的通勤摩托車。如果你喜歡它的外觀，結(jié)合它1萬元左右的售價，如果實際的車在做工上沒有太大的差別，很可能會繼續(xù)書寫力帆V16的神話。畢竟常規(guī)巡航王子車很平庸。