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機油為什么被稱為發(fā)動機的血液

因為正常運轉時機油是在發(fā)動機內流動的，而如果發(fā)動機內沒有機油，發(fā)動機就無法正常運轉，而機油對發(fā)動機來說又是非常重要的，所以機油被稱為發(fā)動機的血液。

在發(fā)動機中，機油不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、散熱、防銹的作用。

如果沒有機油，發(fā)動機根本無法正常工作。

發(fā)動機運轉時，機油會在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件的直接接觸，減少各部件之間的摩擦阻力，從而潤滑發(fā)動機，減少發(fā)動機內各部件的磨損。

如果發(fā)動機運轉時機油不能在發(fā)動機內各部件表面形成油膜，那么這些部件就會直接接觸，而當發(fā)動機高速運轉時，這些部件的摩擦會瞬間產生大量的熱量，從而損壞發(fā)動機。

機油對發(fā)動機非常重要。

油需要定期更換。多久換一次油取決于你用什么樣的油，以及你的駕駛習慣和路況。

如果使用的是全合成機油，但是每天在堵車的城市道路上行駛，建議8000公里換一次機油。

機油透氣壺有什么用

吸油器可以將曲軸箱廢氣中的油氣冷凝成液態(tài)油，從而減少積碳的形成。

很多車友在改裝的時候更喜歡使用油通氣壺，有些賽車也會配備油通氣壺。

當發(fā)動機工作時，一些氣體可能通過活塞環(huán)進入曲軸箱。這些氣體一部分是廢氣，一部分是油氣。如果曲軸箱內壓力過高，會阻礙活塞向下運動。如果曲軸箱內的廢氣直接排放到大氣中，會污染環(huán)境。

于是工程師設計了曲軸箱通風系統(tǒng)，可以將曲軸箱內的廢氣重新導入燃燒室進行燃燒。然后在發(fā)動機運轉的時候，由于溫度比較高，一部分機油會變成油蒸汽，這部分油蒸汽也會進入曲軸箱。所以曲軸箱通風系統(tǒng)會配有油氣分離器，將廢氣和油氣分離，然后廢氣進入燃燒室燃燒，油氣冷凝形成液態(tài)油再返回發(fā)動機。

通油壺是將高溫油汽冷凝成液態(tài)油的裝置。

油氣分離器不可能將油氣完全分離，所以還是會有一部分油氣進入燃燒室參與燃燒，所以會在節(jié)氣門和燃燒室形成積碳。