斯柯達(dá)明銳減震太硬怎么解決（斯柯達(dá)明銳后減震）
2022-12-03
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更新時(shí)間：2022-10-15 01:02:15作者：佚名
斯泰爾維奧的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。斯泰爾維奧是阿爾法·羅密歐旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4686 mm、1903 mm、1693 mm，軸距為2818 mm。
懸架用來(lái)連接車(chē)輪和車(chē)身。沒(méi)有懸掛，汽車(chē)就不能正常行駛。
懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車(chē)的操控性有很大影響。
雙橫臂懸架和多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。
這種懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿式懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架成本比較高。
操控好的車(chē)不僅要有好的懸掛結(jié)構(gòu)，還要有好的調(diào)校。
工程師調(diào)整底盤(pán)也很重要。
如果只有好的結(jié)構(gòu)而沒(méi)有好的調(diào)校，車(chē)的操控也不會(huì)好。