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西寧考駕照要多久

西寧市駕駛證數(shù)量不斷增加，考試政策越來越復(fù)雜多變，考試科目和方式不斷變化，導(dǎo)致駕考時(shí)間不可預(yù)測。很多人在報(bào)名西寧的駕駛課之前都在關(guān)注這個(gè)問題，但是沒有人能給出準(zhǔn)確的答案，即使是從業(yè)十幾年的資深教練也只能給出模糊的答案。還是有很多人認(rèn)為西寧的駕考跟塔庫瓦駕校和教練有關(guān)，其實(shí)不然。主要原因有以下兩個(gè)。

首先，政策變化是導(dǎo)致法規(guī)多變的主要原因。誰知道呢？

從2009年整體來看，西寧的駕考時(shí)間一直在增加。在2009年之前，大多數(shù)學(xué)生可以在一個(gè)月內(nèi)拿到駕照，但在2010年，這個(gè)數(shù)字增加到了三個(gè)月。年后，大部分學(xué)生需要半年以上才能拿到駕照。這種情況主要是考試科目的變化和考試難度的增加造成的。

僅年，駕考難度就增加了4倍，比如第二科考試全程不能停，要求第二科考試。隨著西寧市學(xué)車人數(shù)的不斷增加，今后駕考難度只會增加，不會減少。長此以往，西寧的駕考時(shí)間只會延長。

第二，個(gè)人能力不同。你可以自己控制駕駛速度。

在西寧考取證書的時(shí)間也與個(gè)人學(xué)習(xí)能力和時(shí)間安排有關(guān)，比較主觀，比較難準(zhǔn)確推斷。每個(gè)學(xué)生的個(gè)人素質(zhì)不同，比如性別、年齡等因素都會對學(xué)習(xí)能力產(chǎn)生影響，而不同的學(xué)習(xí)能力自然會導(dǎo)致不同的學(xué)習(xí)效率。

此外，在西寧取得證書的時(shí)間也與學(xué)生的主動性有很大關(guān)系。就輕科目二、科目三等寄宿科目而言，學(xué)生花在練習(xí)駕駛上的時(shí)間更多，學(xué)習(xí)駕駛自然更快。

有的同學(xué)會認(rèn)為開車時(shí)間是教練控制的，其實(shí)不是。因?yàn)榻叹毜墓べY直接和學(xué)生的通過率掛鉤，只有學(xué)生學(xué)得快，通過率高，教練的工資才會高。所以一般教練不會刻意壓制學(xué)生的訓(xùn)練時(shí)間。只要學(xué)生有時(shí)間練車，教練都會盡量配合，所以取得證書的時(shí)間與學(xué)生自身關(guān)系更為密切。只要學(xué)生學(xué)習(xí)能力好，能勤于練車，就能很快拿到證書。

總結(jié):西寧駕照一般情況下三個(gè)半月就能拿到，但也有VIP加速班兩個(gè)月就能拿到，但費(fèi)用會翻倍。如果遇到駕考高峰報(bào)名，估計(jì)可能要半年才能拿到駕照?？戳诉@么多，相信大家都已經(jīng)知道西寧考駕照需要多長時(shí)間了。

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西寧市交通事故率上升

青海新聞網(wǎng)訊1至7月，西寧市交通事故起數(shù)增加，造成63人死亡。與以往不同的是，“土人”和新手司機(jī)造成的悲劇很多。10月16日，記者就此事采訪了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

據(jù)有關(guān)部門最新統(tǒng)計(jì)，1-7月，全市登記交通事故241起，同比增長208.9%，造成63人死亡、296人受傷，造成經(jīng)濟(jì)損失16萬余元，事故多由“土人”和新手造成。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，交通事故增加的主要原因是車輛激增、新手上路、違法駕駛、違規(guī)駕駛。

近年來，西寧的私家車數(shù)量激增。很多私家車主只有在有購車意向后，甚至有人把車開回家后，才會急急忙忙去參加駕駛培訓(xùn)。因此，在目前的私家車司機(jī)群體中，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足兩年的新司機(jī)占比很大。有些人雖然持證多年，但買車前基本沒有車開，是純粹的“土人”。這些新司機(jī)和“土人”在開車時(shí)遇到人多的情況往往會緊張，所以要么追尾，要么被撞。特別是在冰雪路段、山路、涉水、視線不佳等惡劣條件下，這些新司機(jī)由于缺乏技能和經(jīng)驗(yàn)，容易在判斷和操作上出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致追尾等事故。

　　這些事故中的當(dāng)事人也有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，過于盲目自信，導(dǎo)致事故發(fā)生。西寧市公安局交警支隊(duì)車輛管理所李所長說：“隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，私家車越來越多，市民在購車后，不要急于單獨(dú)上路，應(yīng)該由資深司機(jī)陪駕，因?yàn)槌鞘新窙r信息復(fù)雜，需要經(jīng)驗(yàn)的不斷積累?！?作者：張金鎖)