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汽車電池受熱會(huì)怎么樣

廣汽新電池技術(shù)的推出，沒有等到大家都向往的石墨烯電池。相反，它是一種安全的“盒式”電池。對此你怎么看？

去年5月，廣汽發(fā)布消息稱，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)有望在2020年底從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻嚕瑩?jù)悉這款電池可實(shí)現(xiàn)“8分鐘快速充85%電”的能力。然而不久前，在廣汽的電池新技術(shù)發(fā)布會(huì)上，廣汽展示的成果是可以通過針刺實(shí)驗(yàn)的卡式電池。

其實(shí)就動(dòng)力電池的發(fā)展來說，三元鋰電池組能通過針刺實(shí)驗(yàn)就是突破性的成果。在三元鋰電池電芯中，電池隔膜是比較脆弱的部分。隔膜破裂會(huì)導(dǎo)致電芯短路，產(chǎn)生高溫，整個(gè)電池組熱失控。目前大部分電動(dòng)車在充電過程中的爆燃事故都與鋰異常析出導(dǎo)致隔膜損壞有關(guān)。

通常三元鋰電池的熱失控溫度在200℃左右，而在“卡式”電池實(shí)驗(yàn)中，單體電池最高溫度達(dá)到686.7℃。即便如此，在熱管理系統(tǒng)的干預(yù)下，熱失控并沒有蔓延到其他細(xì)胞，熱失控后只有煙沒有火沒有爆炸。

與之前的針刺實(shí)驗(yàn)"比亞迪的"刀鋒"相比，比亞迪的"刀鋒"電池的針刺實(shí)驗(yàn)對象是單個(gè)電芯，這體現(xiàn)了磷酸鐵鋰電芯的安全性。在“卡式”電池針刺實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)對象是整個(gè)電池組，主要體現(xiàn)整個(gè)電池組熱管理系統(tǒng)的韌性。

但遺憾的是，廣汽這次公布的實(shí)驗(yàn)情況并沒有明確告知電芯的類型和整個(gè)電池組的能量密度。不同類型的三元鋰材料安全性不同，隨著電池組能量密度的增加，安全性更難控制。沒有能量密度就談安全，某種程度上就像沒有劑量就談毒性，缺乏很多參考意義。

石墨烯跳票，“彈藥筒”電池來了。從企業(yè)公關(guān)的角度來說，后者是對前者的一種補(bǔ)償。然而兩者的巨大差距是顯而易見的。這就像主人的晚宴。桌上的菜單明明寫著“兩個(gè)鮑魚”，端上來的菜卻是紅燒肉。即使是后者也很考驗(yàn)廚師的功力，而且很好吃。如果你是這里的密友和家人，你會(huì)怎么想？

汽車電池亮什么意思

電池是我們車輛中唯一可以儲(chǔ)存電能的地方。當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，電池為我們的車身提供所有的動(dòng)力。當(dāng)車輛電池出現(xiàn)問題時(shí)，車輛電池?zé)魰?huì)亮起。一個(gè)客戶問，他車儀表盤上的電瓶燈紅燈是什么原因？

今天我們就和大家分享一下是什么原因?qū)е铝藘x表盤上的電池紅燈。我們需要從兩個(gè)方面來看待這種情況。

第一種情況，我們常見的車輛停下來，打開鑰匙門，找到車輛的儀表盤，電池亮起紅燈。一般這種情況是因?yàn)殡姵仉娏康?，?dǎo)致電池報(bào)警。

首先，我們需要檢查電池電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。一般電池電壓低于九伏就會(huì)報(bào)警。有條件的話可以測一下電池電壓是否在正常范圍內(nèi)。通常，正常的電池電壓在11.5伏到12.5伏左右。如果電池電壓太低，那么我們需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電。

其次，我們來檢查一下電池的正負(fù)極接線是否松動(dòng)。我們可以用手搖一搖，看看有沒有松動(dòng)或者腐蝕。如果有腐蝕，我們需要清理它。

第三，需要看電池是否損壞，比如外殼損壞，鼓包腫脹，甚至瓶液滲漏。如果有，要及時(shí)修復(fù)。檢查后沒有問題。可能是電池監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要我們?nèi)?S店或修理廠進(jìn)行檢查和維修。

另一種情況是車輛行駛時(shí)電池紅燈突然亮起。這時(shí)候要盡快靠邊，然后在安全行駛的情況下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法發(fā)電。如果皮帶沒有異常，我們可以開車聽聽發(fā)電機(jī)有沒有異響，發(fā)電機(jī)有沒有損壞，導(dǎo)致無法發(fā)電。如果沒有問題，那么我們還需要去4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路損壞，導(dǎo)致發(fā)電量低，導(dǎo)致電瓶亮。

我們常說，照顧好自己，而不是修復(fù)，才是最好的辦法?，F(xiàn)在我給大家講一個(gè)關(guān)于電池的小知識(shí)。現(xiàn)在汽車上使用的電池都屬于免維護(hù)電池，不需要添加補(bǔ)充液，因?yàn)槊饩S護(hù)電池在生產(chǎn)過程中，已經(jīng)添加了適當(dāng)?shù)碾姵仉娊庖翰⒚芊?，只留了一個(gè)很小的通氣孔用于排氣。在平時(shí)的維護(hù)過程中，只需要檢查電池的電量和電壓即可。不需要考慮添加補(bǔ)充液的問題。

免維護(hù)電池為什么不需要補(bǔ)充？由于免維護(hù)電池內(nèi)部組件采用鉛鈣合金板柵，電池充電時(shí)電解液僅產(chǎn)生少量氣體，水蒸氣蒸發(fā)少，整個(gè)使用過程中無需添加電池補(bǔ)充液。免維護(hù)電池極板，除了抗過充能力強(qiáng)，還具有耐沖擊、耐高溫、體積小、啟動(dòng)電流大、存放時(shí)間長、自放電小等特點(diǎn)。