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邁騰j519控制單元在什么位置？

邁騰j519控制單元模塊在轉(zhuǎn)向柱旁邊。

控制單元模塊介紹:

車身控制模塊(BCM)是汽車中最重要的模塊之一。BCM可以執(zhí)行各種功能?；谕ㄟ^CAN(控制器局域網(wǎng))、LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))或以太網(wǎng)(作為與模塊和系統(tǒng)通信的手段)從輸入設(shè)備接收的數(shù)據(jù)來管理輸出設(shè)備。

控制單元模塊的功能:

電源管理，BCM有電源管理的功能，集成了BCM車載電器設(shè)備的電源，節(jié)省線束，方便后期維護。燈光控制，BCM在檢測到小燈電路對地短路或電路電流過大時，會啟動保護功能，防止汽車線束因電流過大而燒結(jié)。

邁騰gte為什么停產(chǎn)？

邁騰gte停產(chǎn)的原因:

屬于油改電模式:

油改電就是在自身燃油車的結(jié)構(gòu)下，改裝成純電車或者插電式混合動力汽車。邁騰GTE由邁騰的燃油版改裝而成，因此邁騰GTE也是一款油電兩用汽車。人們之所以不喜歡油改電車型，是因為為了降低成本，油改電車型不會對原有結(jié)構(gòu)進行大的改動，導(dǎo)致體積較大的電池和電機無處安放，只能通過分散布局的方式“插電”，這在一定程度上不利于電池溫度控制。

后備箱容積很小:

如上所述，油改電車型最大的問題是邁騰GTE為了安裝電池和電機，犧牲了一部分后備箱空的空間。后備箱容積只有457L，與燃油版533L相差甚遠。其次，邁騰GTE后備箱最大的問題就是高度低，很難放大型行李箱空。

六速濕式雙離合有明顯退步:

混動車型給人的感覺一直是平順安靜。但由于邁騰GTE采用了六速濕式雙離合，邁騰在點轉(zhuǎn)換過程中會有震動，主要發(fā)生在中低速。在乘坐舒適性方面，邁騰GTE遠不如混動凱美瑞和混動雅閣。