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奧迪a6冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是什么原因

奧迪A6冷啟動(dòng)抖動(dòng)可能是節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣量不足。缸內(nèi)燃燒不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)定。

奧迪A6L是一汽-大眾生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)高檔豪華商用車。奧迪A6融入了奧迪全球最先進(jìn)的高科技專屬技術(shù)，進(jìn)一步豐富了豪華配置，賦予其超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特性，從設(shè)計(jì)到性能都體現(xiàn)了其完美品質(zhì)。它的特點(diǎn)是更豪華、更動(dòng)感、更成熟。豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD、冰箱，都是世界級(jí)的名牌產(chǎn)品。更加動(dòng)感的體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)座椅和方向盤上；成熟體現(xiàn)在奧迪A6多次成功升級(jí)，不僅達(dá)到全新標(biāo)準(zhǔn)，而且可靠性極高。

奧迪A6的多電子無級(jí)/手動(dòng)一體變速箱在豪華車史上首次實(shí)現(xiàn)了真正的無級(jí)變速。它采用了金屬鏈條傳動(dòng)方式，完全取代了傳統(tǒng)的換擋方式，所以動(dòng)力輸出沒有頓挫感，比普通的自動(dòng)換擋更加平順流暢，和手動(dòng)擋一樣快速靈敏，省油，操作起來也更加舒適。

奧迪a6離地間隙高度是多少

a6離地間隙高度為185mm，最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時(shí)除車輪外的最低點(diǎn)與支撐面的距離，用于表示汽車無碰撞跨越巖石、樹樁等障礙物的能力。

關(guān)于最小離地間隙，以前的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，約為150 ~ 160 mm，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這一硬性規(guī)定。

最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加穩(wěn)定性。

新款A(yù)6 Avant改變了之前圓滑的形象，看起來比上一代更加運(yùn)動(dòng)。與轎跑版相比，新款尾部造型更加修長(zhǎng)，尾燈組造型與轎跑版基本一致，貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)一步拓寬了尾部的視覺效果。動(dòng)力方面，A6 Avant搭載了兩款經(jīng)過調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW(190PS)，45TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW(245PS)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。

A6 allroad外觀與全新奧迪A6 Avant車型基本一致，整體造型風(fēng)格動(dòng)感十足。新車的前進(jìn)氣口尺寸更大，與全LED大燈搭配后，視覺效果更具侵略性。前保險(xiǎn)杠經(jīng)過調(diào)整，前唇離地高度更大。動(dòng)力方面，全新奧迪A6 allroad搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500Nm，匹配7速雙離合變速箱，配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。