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我賣汽車。我來說說彼此的亮點。

7系提速最好，近期優(yōu)惠幅度大，性價比最高。7月份8速變速箱和發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)全部更換，外觀變化不大。7系配備了來自高端730的按摩座椅，740系配備了五方位攝像頭、夜視系統(tǒng)、后輪隨動轉(zhuǎn)向，非常舒適，但卻是這三款車中最差的。開寶馬，騎奔馳是有道理的。7系的油門和剎車響應(yīng)速度比A8和S級好。

S級配備可變空空氣懸架，平順性永遠是S級的王牌，舒適性最好。

橫向比較三款車，S級提速最弱。雖然實測數(shù)據(jù)比官方數(shù)據(jù)快，但不像7系和A8的增壓發(fā)動機，S級的穩(wěn)定感還是沒變，就是你覺得速度80碼，但一看碼表就嚇你一跳，120！只有S600有按摩座椅。但是所有部門都有夜視系統(tǒng)。S級近期優(yōu)惠幅度不小，2013年推出換代車型。

奧迪A8的內(nèi)飾設(shè)計非常時尚，很有科技感。與S級和7系不同，A8標(biāo)配Quarttro四驅(qū)系統(tǒng)，更適合經(jīng)常要應(yīng)對雨雪濕滑路面的車主。加上AFS全鋁車身，操控比S級好。橫向?qū)Ρ热?，提速是因為S級，但國內(nèi)市場沒有與S500L、750的橫向競爭車型。后排座椅的功能設(shè)計非常強大，尤其是右后排座椅。有玻色和B&O系統(tǒng)可供選擇。B&O音響是三款車中最強大的，其次是奔馳S級和7系的哈曼卡頓，但S級音響調(diào)教比7系好。