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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源分為幾種？

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向能量來(lái)源的不同可分為兩種，即機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量，所以又稱(chēng)為人力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上，轉(zhuǎn)向控制力一般會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向器后改變傳遞方向。

電力系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能(液壓能或氣動(dòng)能)，在駕駛員的控制下，在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置或轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)部位施加不同方向的液壓力或氣壓力，以減小駕駛員的轉(zhuǎn)向力。這個(gè)系統(tǒng)被稱(chēng)為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的區(qū)別是什么？

前照燈和轉(zhuǎn)向輔助燈有三個(gè)區(qū)別:

本質(zhì)區(qū)別:

大燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的本質(zhì)區(qū)別在于，大燈是通過(guò)旋轉(zhuǎn)反光杯和燈泡來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而轉(zhuǎn)向輔助燈是通過(guò)在大燈內(nèi)設(shè)置一個(gè)特殊角度的小燈泡，在特定時(shí)間點(diǎn)亮來(lái)實(shí)現(xiàn)的。實(shí)際操作中，轉(zhuǎn)向輔助燈照亮盲區(qū)的效果不如隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。

轉(zhuǎn)向大燈的功能:

大燈可以根據(jù)車(chē)輛的行駛速度和轉(zhuǎn)彎角度自動(dòng)調(diào)節(jié)反光杯和燈泡的照射范圍。從而提前照亮彎道，讓駕駛員了解更多前方路況。

輔助轉(zhuǎn)向燈的功能:

根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型的不同，轉(zhuǎn)向輔助燈系統(tǒng)的干預(yù)方式略有不同。以大眾邁騰為例，只有在行駛速度高于10km/h且大燈開(kāi)啟的情況下，轉(zhuǎn)向輔助燈才會(huì)工作。