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科目二如何準(zhǔn)確定點(diǎn)停車

兩個(gè)科目之一是定點(diǎn)停車，主要是訓(xùn)練駕駛員準(zhǔn)確判斷車輛位置，正確使用剎車、擋位、離合器，滿足上坡路段停車起步的需要。

有很多學(xué)員在定點(diǎn)停車時(shí)迷路了。從汽車坡道起步操作失敗來看，主要有兩種情況，一種是起步時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是起步后打滑。

接下來，讓我們聽一位資深教練教你如何準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。

請(qǐng)教練幫你把車停在正確的位置，然后坐上駕駛座給自己找一個(gè)參考點(diǎn):車的前蓋部分是不可能的，因?yàn)樗鼡踝×饲懊娴狞S線。

最好通過左后視鏡尋找前方黃線。這個(gè)時(shí)候一般在車道右側(cè)，不能超過30 cm。看到車頭左側(cè)的黃線應(yīng)該沒問題。自己寫一個(gè)參考點(diǎn)。每次把參考點(diǎn)開到黃線，就停下手柄吹回空塊，應(yīng)該解決了。

用離合器控制車速，利用車輛的慣性，越慢越好。然后，觀察前后視鏡與駐車桿和制動(dòng)器的對(duì)準(zhǔn)情況。一定要控制好車速，只要不停車，越慢越好，找出車身與路邊的距離，然后記住標(biāo)志桿與車身和剎車的相對(duì)位置。

定點(diǎn)停車的重點(diǎn):正確使用點(diǎn)位，坡道起步時(shí)協(xié)調(diào)好三者的時(shí)機(jī)；難點(diǎn)在于不同的高度點(diǎn)不能統(tǒng)一使用，啟動(dòng)時(shí)觸點(diǎn)不能正確握持。

停車桿的位置因人而異。有些人更高看這一點(diǎn)。如果短一點(diǎn)，看雨刮器的時(shí)候就看不到點(diǎn)了。最好看的方法就是看車頭的三分之一。具體情況需要具體分析。

如何準(zhǔn)確停車；

當(dāng)你調(diào)整好方向盤右側(cè)黃線和白線之間的距離后，穩(wěn)住方向盤，停止移動(dòng)。這時(shí)，右腳踩剎車，左腳踩離合踏板。當(dāng)車商走到前面，看到車中間控制臺(tái)右上方的駐車桿和右上角(普桑車控制臺(tái)右上角)3: 1和你在一條直線上時(shí)(當(dāng)駐車桿和控制臺(tái)右上角和你在一條直線上時(shí))，迅速踩下剎車和離合器。

注意:一定要坐直，不能錯(cuò)過。否則，你找錯(cuò)了點(diǎn)，會(huì)按對(duì)線，準(zhǔn)確停車。

完成整個(gè)定點(diǎn)停車過程有八個(gè)步驟。八步駕駛技巧如下:

聽到定點(diǎn)停車的指令后，

第一步，快速打開右轉(zhuǎn)向燈，通過右后視鏡觀察車輛后方是否有跟車，判斷能否轉(zhuǎn)入右車道；

第二步，踩剎車，慢慢向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使右前輪與地面白色實(shí)線平齊，調(diào)整車身，回到正方向；

第三步，車速降到20Km/h左右時(shí)，踩下離合踏板，然后稍微松開腳剎車，讓車輛利用慣性向前滑行。當(dāng)基準(zhǔn)滑過右側(cè)后視鏡并與駕駛室對(duì)齊時(shí)，輕輕踩下制動(dòng)踏板，慢慢停止車輛。

第四步，拉手剎；

第五步，將變速桿轉(zhuǎn)到空位置；

第六步，左腳松開離合器；第七步，松開右腳的腳剎；

第八步:關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈。

定點(diǎn)停車時(shí)，總會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問題，尤其是有輕微坡度的時(shí)候。他問，在定點(diǎn)停車動(dòng)力不足的情況下，應(yīng)該怎么做才能節(jié)約？如果在平坦的道路上路試時(shí)停在固定點(diǎn)，如果到不了點(diǎn)，慢慢抬起離合器停在點(diǎn)上，是否違法？吳對(duì)這個(gè)問題作了詳細(xì)的回答。

吳說，平地是要靠邊的。一般五擋打完之后，直接通過剎車的不斷修正就可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車。不允許降檔或做半聯(lián)動(dòng)。只有車速降到20Km/h以下，汽車輕微晃動(dòng)時(shí)，踩下離合器，最后通過剎車完成動(dòng)作。

是坡道上的二擋行駛，通過加油門估算目標(biāo)位置的距離。但是，如果只使用油門和剎車，在不同的坡道上停車精度不夠。此時(shí)需要離合器半聯(lián)動(dòng)，但比平地稍難。如果舉得太高，它會(huì)立即關(guān)閉。總之，對(duì)于初學(xué)者來說，要應(yīng)對(duì)考場(chǎng)的復(fù)雜情況，坡道上停車還是需要半聯(lián)動(dòng)的，否則只會(huì)是運(yùn)氣，穩(wěn)定性肯定不足。

首先找到最佳停車位置，然后坐回到車內(nèi)，從玻璃等處仔細(xì)觀察車的角度。，這樣你就能對(duì)車的位置有一個(gè)概念，來回走幾次后你應(yīng)該對(duì)車有所感覺！

科目二上車前后視鏡怎么調(diào)

無(wú)論哪個(gè)城市考駕照復(fù)試，調(diào)整座椅、后視鏡、安全帶、轉(zhuǎn)向燈都是四個(gè)重要的必要步驟。

最好調(diào)整靠背平行于窗戶邊緣的角度，這樣可以幫助你在定點(diǎn)停車時(shí)設(shè)置得更準(zhǔn)確。稍后，我會(huì)提到更好的設(shè)置方式。哈哈~左后視鏡調(diào)整到最低位置，在主駕駛位置可以清晰的看到倒車車庫(kù)的白線，還可以看到左后輪微微的，倒車入倉(cāng)時(shí)會(huì)用到。右側(cè)后視鏡設(shè)置為最低，車身出來約四分之一。原因同上。

站也在這里教你一個(gè)方法。

有一種說法是調(diào)節(jié)左后視鏡時(shí)有兩點(diǎn)，一是能看到左后輪，二是左后門把手位于后視鏡中間，右側(cè)相同；我試過這個(gè)方法，效果真的很好，尤其是左后視鏡這樣調(diào)整后，性能和轉(zhuǎn)角線都可以看得很清楚。

右后視鏡可以看到右后輪，只需將后視鏡設(shè)置在底部即可。和我一起坐車的同學(xué)可以用這個(gè)方法看到邊線和角線。本來，他也不能。盲目調(diào)整往往是錯(cuò)誤的，所以調(diào)整后基本不會(huì)有問題。

這只是一點(diǎn)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。希望對(duì)沒有考上第二科的同學(xué)有所幫助。請(qǐng)老教練指正。