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1、途昂的2.5T發(fā)動機是一款VR6的發(fā)動機，就是說V6發(fā)動機與直列6缸發(fā)動機的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置，從而衍生處VR6的發(fā)動機。另外，2.5t的發(fā)動機也容易燒機油，部分車主已經(jīng)有燒機油的情況；

2、據(jù)車主反映，在首保之后開了3000公里，提示3次需要加機油，由此可以反映有燒機油的情況。燒機油有可能是油氣分離效果不好，一部分機油被燒掉，建議適當(dāng)把機油標(biāo)號在提高一個等級再觀察；

3、除了發(fā)動機有燒機油的情況，而且渦輪滯后比較嚴(yán)重，先是起步無感，然后動力渦輪介入動力來個大爆發(fā)，這種不線性的加速需要慢慢習(xí)慣。2.5T其實就是經(jīng)典R36那臺發(fā)動機上閹割后加個渦輪增壓而成，缸體不變，凸輪軸和拉桿變了，這種閹割后搭配渦輪究竟行不行那得時間去證明。