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奔馳g的三把鎖有什么用

奔馳G之所以有這么強的越野性能，是因為它有三個差速鎖。三個差速鎖全部打開后，奔馳G的四個車輪被鎖住。此時四個車輪之間沒有速度差，可以提高汽車的通過性能和越野能力。

g的三個差速鎖分別位于前橋、后輪軸和中央傳動軸上。

g奔馳配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。當三個差速鎖沒有打開時，因為有差速器，所以允許四個車輪有速度差。只有這樣，汽車才能正常轉(zhuǎn)彎。

如果汽車陷在泥里無法脫困，此時可以打開三個差速鎖，直接使四個車輪形成剛性連接，可以幫助汽車脫困。

g搭載了動力強勁的發(fā)動機，搭載的是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。g500發(fā)動機的最大扭矩為421馬力，610牛·米。

g奔馳還有馬力更大的g63 amg車型，其發(fā)動機最大扭矩585馬力，850?！っ?。

全新奔馳G的前懸架由整體橋式懸架改為雙橫臂獨立懸架，可以兼顧鋪裝路面行駛時的舒適性。

但全新奔馳G的后懸架仍然采用整體式車橋懸架，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性和耐久性高，能使汽車應(yīng)對更加嚴峻復(fù)雜的路況。

奔馳G的三把鎖是什么意思

奔馳的三把鎖是指中央差速鎖、前橋差速鎖和后輪軸差速鎖。

汽車行駛時，啟動車上的中央差速鎖，適用于有碎石或輕微坑洼和斜坡的路面。當汽車行駛在路況較差的道路上時，車上的差速鎖就會發(fā)揮作用。

啟動前軸差速鎖后，車上所有車輪的抓地力都是一樣的，比較適合極端惡劣路況或者同側(cè)所有車輪都失去抓地力的情況。前軸差速鎖一般用于汽車脫困或者在沙漠中行駛時。

后輪軸差速鎖也適用于石頭多或坑洼不平的路面。當后輪軸差速鎖啟動時，汽車的后輪會有很強的抓地力。

需要注意的是，不要啟動所有的差速鎖，因為當所有的差速鎖都啟動時，所有的車輪都會以相同的速度轉(zhuǎn)動。如果汽車在高速轉(zhuǎn)彎，會對汽車的輪胎或車軸造成嚴重的損傷，甚至會導(dǎo)致汽車翻車，非常危險。

如果是在普通道路上行駛，這種情況下不需要使用差速鎖。如果遇到路面碎石較多，可以使用中央差速鎖輕松通過。