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這款自主研發(fā)的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ca4gc18td-01。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw，最大扭矩為250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平是主流1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱是第三代愛(ài)信6速手自一體變速箱。

缸內(nèi)直噴技術(shù)是把噴油嘴放在汽缸內(nèi)，這樣做的好處是可以讓空氣與燃油充分混合，并且燃油的霧化效果也更好。

很多車友覺(jué)得全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)更好，但是紅旗h5的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的耐高溫和耐高壓能力比鋁合金缸體更強(qiáng)，所以鑄鐵缸體比鋁合金缸體更加耐用。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)存在一個(gè)通病，那就是發(fā)動(dòng)內(nèi)比較容易產(chǎn)生積碳。建議各位使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車友定期清除積碳，清除積碳比較好的方法是核桃砂清除法。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳的主要位置在活塞頂，氣門背面，進(jìn)氣道等。如果活塞頂?shù)姆e碳比較多，那么會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震。