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馭勝s350柴油版噴油嘴價(jià)格

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

宇晟S350采用的是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在缸內(nèi)，這種噴射方式的噴射壓力較高。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的噴射方式有三種，即多點(diǎn)噴射、缸內(nèi)直噴和混合噴射。混合噴射意味著多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直接噴射。

多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在進(jìn)氣歧管內(nèi)，這種噴射方式的噴射壓力比較低，該發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油和空氣體在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合。

進(jìn)氣歧管中的混合存在許多不確定性，因此該發(fā)動(dòng)機(jī)中汽油和空氣體的混合不充分。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力高，所以汽油的霧化效果更好，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油在燃燒室內(nèi)與空氣體混合，所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油與空氣體混合更充分。

將汽油與空燃?xì)飧浞值鼗旌?，可以提高燃燒效率，從而提高?dòng)力，降低油耗。

一般來說，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比采用多點(diǎn)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

馭勝s350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是dohc，也就是雙頂置凸輪軸，大部分車的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用這種設(shè)計(jì)。

帶有雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸蓋上有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)用于控制進(jìn)氣門，另一個(gè)用于控制排氣門。

雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性相對較好，是一種相對可靠的設(shè)計(jì)。

有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，有的則不會(huì)采用頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。如果你對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)感興趣，可以看一下。

配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)之一，對發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。沒有它，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

宇晟S350采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩205馬力，325牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

at變速箱換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

如果你對宇晟S350感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車試駕。