斯柯達(dá)明銳減震太硬怎么解決（斯柯達(dá)明銳后減震）
2022-12-03
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更新時(shí)間：2022-10-31 11:46:39作者：未知
T5現(xiàn)在流行的前后懸掛分別是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，助力方式為電力。
T5采用的流行的懸掛匹配方式是一種常見(jiàn)的懸掛匹配方式，但有些人看到后懸掛可能會(huì)不高興。
T5現(xiàn)在流行的后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。人們拒絕它的原因主要有兩個(gè):1。他們心理上不接受。他們認(rèn)為只有低檔車(chē)才能用這種懸掛；2.減震性差，乘坐舒適性低。
當(dāng)然這兩種情況都是真實(shí)存在的，但是也不能否認(rèn)這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)，可以拓展緊湊型或者小型車(chē)的車(chē)尾或者后備箱的用途空。
風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款緊湊型SUV。在售車(chē)型有三款:2018款、2019款、2020款。
2020款風(fēng)行T5是最新款，2019年7月上市。全系車(chē)型均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格從6.99萬(wàn)到11.99萬(wàn)不等。
2020款風(fēng)行T5共有5款車(chē)型，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，只有5款。
2020款大眾T5的長(zhǎng)寬高分別為4460mm、1820mm和1720mm，軸距為2720mm。