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寶馬x1的底盤代號是什么

X1的進(jìn)口底盤代號為f48，國產(chǎn)底盤代號為f49。

寶馬x1搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率100kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4400 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250 ~ 4300 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4,600 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬x1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

這款車有四驅(qū)版，搭載適時四驅(qū)技術(shù)，采用多片離合器中央差速器。

新款x1上市后，受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。新款x1由發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動。新款車型的內(nèi)飾空更大，乘坐舒適性更好。

寶馬x1的變速箱是zf的嗎

寶馬x1的變速箱不是zf的。寶馬x1的前驅(qū)車型使用的是雙離合變速箱，來自Getrag，四驅(qū)車型使用的是8at變速箱，但這款變速箱來自愛信。

寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩140馬力，220牛·米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩192馬力，280?！っ?。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

寶馬x1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高汽車的舒適性。