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本田廣汽本田雅閣混動(dòng)怎么樣

新一代雅閣旗艦車型雅閣銳·混動(dòng)共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬元。新車將搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方綜合油耗為4.2L/100km。

新車外觀采用“U”型大嘴前臉設(shè)計(jì)的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用近似溜背造型。

內(nèi)飾部分，混動(dòng)版延續(xù)了全新燃油版雅閣的設(shè)計(jì)。最大的不同是混動(dòng)車型采用了類似NSX的按鍵式換擋設(shè)計(jì)，摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了科技感。

安全配置方面，該車配備了帶有LSF(低速跟隨系統(tǒng))的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)。

第十代雅閣混動(dòng)搭載了全新的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，可以說在總體結(jié)構(gòu)上與第二代相同。升級(jí)后的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油效率提升10%，熱效率達(dá)到40.6%。新一代專注于電機(jī)電池硬件和體積的針對(duì)性優(yōu)化。比如效率更高的PCU，不帶重稀土的雙電機(jī)，體積縮小的電池等等。系統(tǒng)的工作模式仍然分為三種:電驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。官方綜合油耗為4.2L/100km

動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元和鋰電池組成。2.0L阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW(145PS)，峰值扭矩175n·m，電機(jī)最大功率135kW(183PS)，峰值扭矩315n·m，綜合輸出功率158kW(215PS)。

本田廣汽本田雅閣九代半怎么樣

本田雅閣九代半便宜耐用舒適優(yōu)雅，本田發(fā)動(dòng)機(jī)故障率很低，性價(jià)比很高。

2016款雅閣采用了全新的前臉造型風(fēng)格，與新凌派相似的倒梯形大嘴前格柵更具動(dòng)感。此外，新款雅閣采用了全新的翼子板式LED大燈，內(nèi)部用橫條燈組代替了傳統(tǒng)的鹵素?zé)艚M，集成了日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。尾部方面，全新雅閣尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，提升了視覺效果。

配置方面，2016款雅閣配備了SENSING系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、智能進(jìn)入系統(tǒng)、盲區(qū)輔助和天窗。中控臺(tái)采用雙屏設(shè)計(jì)，其中下方的7英寸顯示屏也可以和手機(jī)互聯(lián)，包括安卓Auto和蘋果CarPlay。此外，新車還將配備車道偏離系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

本田雅閣采用兩步式設(shè)計(jì)布局，比八代飛翼分層車型更簡(jiǎn)單、更有層次感?；九渖珵橄笱郎?、黑色、紅木棕色和銀色，其中3.0L車型為黑色座椅，搭配紅色縫線，凸顯其運(yùn)動(dòng)特色。雙屏設(shè)計(jì)依舊保留，其中中控臺(tái)上顯示屏為7.7英寸，下顯示屏為7英寸，顯示界面更加美觀。同時(shí)，新車將與蘋果CarPlay系統(tǒng)兼容。

2016款雅閣的主力車型依舊搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是單獨(dú)優(yōu)化的。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了低摩擦處理，進(jìn)一步降低了內(nèi)部損耗。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣口和氣門進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)，但兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩保持不變。匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的依然是CVT變速箱。