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汽車網(wǎng)平行進口價格多少

非車商，純干貨，無閑置物品。(想看算出來的含稅價格，直接看最下面)

以下是普拉多和蘭德酷路澤在中東的官方價格。按現(xiàn)行匯率折算的人民幣價格僅供參考(不含稅及其他費用)。

中東(沙特)普拉多2.7L汽油官網(wǎng)價格26-28.5萬人民幣。

中東(沙特)普拉多2.8T柴油官網(wǎng)價格29.7-32萬人民幣。

中東(沙特)普拉多4.0L汽油V6官網(wǎng)價格為32.8萬-35.3萬人民幣。

中東(沙特)蘭德科魯茲4.0L汽油V6官網(wǎng)價格為35.8萬-45.4萬人民幣。

中東(沙特)蘭德科魯茲4.5L柴油V8官網(wǎng)價格為39.6萬-47.9萬人民幣。

中東(沙特)蘭德科魯茲4.6L汽油V8官網(wǎng)價格46-50.6萬人民幣。

中東(沙特)蘭德科魯茲5.7L汽油V8官網(wǎng)售價54.7萬-61.9萬人民幣。

先說平行進口車的關稅計算方法:

1.關稅=完稅價格×關稅稅率；

2.消費稅=(實際征收關稅的完稅價格)/(1-消費稅稅率)×消費稅稅率；

3.增值稅=(完稅價格、關稅和消費稅)×增值稅稅率；

最后要交的稅是三稅之和，公式是:

汽車進口稅=基本關稅(15%)消費稅(x%)增值稅(13%)

進口汽車適用何種稅率:

1.進口汽車的關稅是15%。

2.增值稅為13%

3.消費稅是:

排氣量1.0升以下(含1.0升)的1%；

排氣量超過1.0升至1.5升(含1.5升)的為3%；

排氣量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；

排氣量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%；

排氣量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；

排氣量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%；

4.0升以上40%的排量。

要了解計算方法，先看一下日本豐田官網(wǎng)陸地巡洋艦4.6L(5座)的官方售價:

版日藍德酷路澤配置價格

匯率轉換:

匯率換算，蘭德酷路澤低配版30萬左右。

根據(jù)公式，日版4.6L(5座)蘭德酷路澤的平行進口成本價為(僅裸車價，不含倉儲、物流等成本):

1.關稅= 300，000x15% = 45，000

2.消費稅(4.0排量稅率25%) = (30萬4.5萬)/(1-25%)x 25% = 11.5萬

3.增值稅=(300000 45000 115000)x13%=59800

日版4.6L蘭德酷路澤進口成本價= 30萬(裸車價)4.5萬(關稅)11.5萬(消費稅)5.98萬(增值稅)= 51.98萬元。

日系普拉多2.7L(5座)官方價格:

日系普拉多2.7L配置價格

匯率轉換:

匯率換算，低配版普拉多22.6萬人民幣左右。

根據(jù)公式，日版低價普拉多的平行進口成本價為(僅裸車價格，不含倉儲、物流等成本):

1.關稅=226000x15%=33900

2.消費稅(2.7排量稅率12%)=(226000 33900)/(1-12%)x12 %≈35440

3.增值稅=(226000 33900 35440)x13%≈38390

日常低價的普拉多2.7L進口成本價= 22.6萬(裸車價)3.39萬(關稅)3.544萬(消費稅)3.839萬(增值稅)= 3.373萬元。

以上價格是普拉多和蘭德酷路澤在日本的裸車價。

天津平行進口的普拉多和蘭德酷路澤基本都是中東車型。讓我們來看看中東的官方價格:

中東普拉多低價官方價:

豐田普拉多TX官方報價

配置:2.7L 4缸發(fā)動機，全時四驅4WD，7座，87L油箱，輪胎尺寸245/70R17(鐵輪尺寸)，油耗10.6KM/L，6AT變速箱，尺寸4840-1885-1845mm。

匯率轉換:

中東普拉多折合人民幣26萬左右。

根據(jù)公式，低價2.7L普拉多的中東版(沙特)平行進口成本價為(僅裸車價，不含倉儲、物流等成本):

1.關稅=260000x15%=39000

2.消費稅(2.7排量稅率12%)=(260000 39000)/(1-12%)x12 %≈40770

3.增值稅=(260000 39000 40770)x13%≈44170

中東(沙特)低價普拉多TX進口成本價= 26萬(裸車價)3.9萬(關稅)4.077萬(消費稅)4.417萬(增值稅)= 38.394萬元。

中東蘭德酷路澤官方價格:

中東酷路澤4.0 GXR配置價格

配置:4.0L V6發(fā)動機，385N。m，6AT變速箱，138L燃油箱(93 45)

匯率轉換:

中東庫魯澤低匯率折合人民幣35.8萬左右。

根據(jù)公式，中東版(沙特)低價蘭德酷路澤4.0GXR的平行進口成本價為(僅是裸車價，不包括倉儲、物流等成本):

1.關稅=358000x15%=53700

2.消費稅(4.0排量稅率25%)=(358000 53700)/(1-25%)x 25%≈137200

中東(沙特)蘭德科魯茲4.0GXR進口成本價= 35.8萬(裸車價)5.37萬(關稅)13.72萬(消費稅)71，357(增值稅)= 62.025萬人民幣。

以上內(nèi)容如有計算錯誤，歡迎評論留言。報價圖片均來自豐田官網(wǎng)。

綜上所述，僅包括進口關稅，不包括其他費用的價格為:

日系普拉多2.7L TX。L(5座)含稅價格:333，730元起。

日蘭德庫魯澤4.6L GXR(5座)含稅價格:51.98萬元起。

中東普拉多2.7L TX水貨含稅價格:38.394萬元起。

中東陸地巡洋艦4.0L GXR平行進口含稅價格:62.025萬元起。

水貨幾乎都是中東版普拉多和蘭德酷路澤，所以日版價格沒有參考意義。

汽車網(wǎng)絡營銷怎么樣

網(wǎng)絡營銷在互聯(lián)網(wǎng)的推動下已經(jīng)普及到全世界。網(wǎng)絡營銷也是推動汽車產(chǎn)業(yè)全球化的重要模式。具體來說，作為一個相對復雜的產(chǎn)品，消費者通常會在購買前收集相關信息，對產(chǎn)品和品牌有一個全面的了解。互聯(lián)網(wǎng)平臺成為他們獲取相關信息的主要渠道。

接下來說說:汽車行業(yè)的痛點有哪些？從而利用網(wǎng)絡趨勢來分析和解決。

1.對于有競爭力的企業(yè)來說，市場從來不缺商品和服務，只缺穩(wěn)定忠誠的用戶群體。但大多缺乏核心競爭力，用戶粘性差，導致企業(yè)缺乏自我成長能力，最后還是難以為繼。

2.企業(yè)以民營為主，規(guī)模小、分布散、無品牌、無口碑，導致成本高、利潤低，進一步減少了渠道成員數(shù)量。

3.一味的燒錢買流量并不能帶來可持續(xù)發(fā)展，也沒有和官網(wǎng)、網(wǎng)站協(xié)商。

面對這些問題，網(wǎng)絡營銷無疑給汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的希望，讓汽車經(jīng)銷商看到了曙光。但是網(wǎng)絡在給車企帶來發(fā)展機遇的同時，也會有弊端，比如一些惡意中傷，需要車企隨時監(jiān)控危機。

汽車行業(yè)首先要建一個網(wǎng)站。

目前，網(wǎng)站建設是大多數(shù)汽車行業(yè)向用戶推廣自主品牌的首選。如果沒有一定的網(wǎng)站建設，如何推廣自己的品牌？東莞本相科技是一家一站式網(wǎng)絡服務，擁有多年網(wǎng)站建設經(jīng)驗，八年實戰(zhàn)經(jīng)驗，網(wǎng)站建設，網(wǎng)站維護。參觀者可以了解配置價格、產(chǎn)品亮點、品牌故事、新聞活動、特約經(jīng)銷商等。甚至可以在線預約試車，下載圖片和視頻，以及提問等。官網(wǎng)是汽車企業(yè)推廣產(chǎn)品品牌的形象窗口。而且最重要的是，企業(yè)要從交易力、推廣力等方面考慮如何建設網(wǎng)站。有了這兩股力量，網(wǎng)站才能真正成為自己的賺錢機器。

其次是搜索引擎的推廣。

搜索引擎的推廣和使用給廣大網(wǎng)民帶來了極大的便利。美國的“谷歌”和中國的百度已經(jīng)成為許多人心中“知識淵博的人”的代名詞。縱觀全球，徐國祥認為搜索引擎在搜索信息時，一般會選擇權威的，比如百科全書。搜索引擎作為未來最有前途的互聯(lián)網(wǎng)媒體，在企業(yè)網(wǎng)絡營銷中也發(fā)揮著重要作用。因此，很多汽車企業(yè)在推出新品牌的同時，研究消費群體的搜索習慣，將消費者經(jīng)常在搜索引擎上搜索的詞與企業(yè)的實際情況結合起來，成為長尾關鍵詞，然后進行優(yōu)化。這些長尾關鍵詞能給企業(yè)帶來意想不到的推廣效果。

全面的門戶推廣

大眾化的綜合門戶網(wǎng)站是汽車經(jīng)銷商推廣品牌的良好廣告媒體。很多汽車行業(yè)選擇與綜合門戶網(wǎng)站合作的方式主要有兩種。一種是在新品牌推廣期間，在網(wǎng)站首頁進行集中廣告投放，另一種是設立長期汽車頻道。汽車頻道一般包括新聞、車型、導購、用車、問答、社區(qū)欄目，消費者可以在其中查詢所有做車型的經(jīng)銷商信息，以及最新的車市活動?，F(xiàn)在很多理性的中產(chǎn)階級消費者在購買新車之前都會對所選車型的性價比進行計算，汽車頻道這種綜合性的門戶網(wǎng)站對這些消費者的購車有很好的指導作用。建立汽車渠道需要的是網(wǎng)絡社區(qū)的建設。網(wǎng)絡社區(qū)作為汽車愛好者的聚集地，對于提高網(wǎng)站知名度，聚集目標受眾至關重要。

最后，全網(wǎng)認為，網(wǎng)絡信息的開放性使廠商能夠獲得準確的客戶信息，制定營銷策略。另一方面也使經(jīng)銷商可以互相學習新技術，不僅給那些小企業(yè)帶來發(fā)展機遇，也有助于汽車行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、集團化發(fā)展?？傊?，網(wǎng)絡營銷可以刺激汽車行業(yè)的健康發(fā)展。