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手動擋空擋滑行的危害

最近總有人問汽車能不能空出租車，出租車能不能空省油。事實上，人們很久以前就使用空出租車來節(jié)省燃料?，F(xiàn)在，這種技術(shù)還能用嗎？手動齒輪能和空齒輪一起滑動嗎？手動擋空擋位滑動有害嗎？針對這個問題，今天給大家總結(jié)了一些知識，給大家講講手動擋空擋位滑動的危害！

手動空檔滑動的危害

在開始話題之前，我們先來說說“空擋滑”的危害，提醒大家無論是手動還是自動，滑入空擋都可能會死人。

這應(yīng)該從轉(zhuǎn)向和制動的動力開始。我們可以因為液壓或電子動力而輕松轉(zhuǎn)向，因為真實空動力而輕松剎車。

發(fā)動機關(guān)閉后，液壓動力和電子動力將不起作用。這時方向盤會變得很重，感覺“拉不動”。然而，制動助力泵的真空來源于發(fā)動機進氣系統(tǒng)產(chǎn)生的真空。熄火后真空泵出現(xiàn)故障，踩剎車踏板的感覺變得很硬，感覺“沒有剎車”。

并不是發(fā)動機熄火后就完全沒有轉(zhuǎn)向和剎車。說此時十倍的努力可能達不到正常效果的十分之一，這是夸張而直觀的。

最可怕的是當(dāng)你用空擋直線行駛時，你很難察覺到發(fā)動機熄火。當(dāng)你最需要轉(zhuǎn)向或剎車時，沒有足夠的時間來避免危險。

有些別有用心的人說:發(fā)動機這么容易熄火嗎？我對這個問題的回答不算數(shù)。請拿百度的“空地攤關(guān)機”或者找修理工看看是不是常見問題。

帶擋行駛時，如果不是重大故障，因為帶擋，只要車輪轉(zhuǎn)動，即使發(fā)動機熄火，也能自行重新點火，我們一兩次感覺不到。但是在空檔，一旦滅火，發(fā)動機就會完全停止運轉(zhuǎn)。汽車掛擋行駛時，即使發(fā)動機完全不工作，轉(zhuǎn)向和制動仍然正常，直到汽車完全停止。

空擋位滑行還有一個副作用，就是高速行駛時，由于發(fā)動機缺乏牽引力，汽車在轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎時會明顯漂移，漂移的程度會超出你的預(yù)期和運氣。

Say 空檔，節(jié)省燃油，延長發(fā)動機壽命。這些都是P字。不要在石油上救你的命。再說了，對于初學(xué)者來說，空檔位省油確實是個技術(shù)活，不是每個人都能玩好的。

手動擋空擋滑行對車有沒有損害

現(xiàn)在，說到駕駛節(jié)油技巧，談?wù)撟疃嗟脑掝}是空擋滑行。對于手動空擋滑行，有人說省油，有人說費油。事實上，他們大多數(shù)人都不知道一件事。無論是省油還是費油，空擋位滑行都會對汽車造成傷害。那么，手動擋空擋位滑動對車有沒有損傷，自動擋有沒有損傷？

空擋位行駛是指當(dāng)駕駛?cè)说能囕v在道路上行駛時，車輛的擋位變更為空擋位并使用滑行。車速降低后，掛高檔，慢慢加油提速。從而反復(fù)省油。其實，空齒輪滑動并不能達到省油的效果，反而會對離合器、齒輪等零件造成極大的磨損。最重要的是，空齒輪滑動還是很危險的。

汽車高速行駛時，遇到緊急情況，必須迅速松開油門，踩下制動踏板，實施緊急制動。這時，如果汽車處于正常運行狀態(tài)，從車輪到發(fā)動機的所有傳動系統(tǒng)都緊密結(jié)合在一起，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會變慢，這將為慣性行駛的汽車產(chǎn)生制動力，通常稱為“發(fā)動機制動”。一方面可以防止制動鼓被瞬間制動壓力壓死，降低制動效果；另一方面，它可以平衡左右車輪的制動功能，使車輛緩慢穩(wěn)定地停止。

相反，如果你已經(jīng)換到空檔并踩下了緊急制動，底盤傳動系統(tǒng)將不會與發(fā)動機連接，沒有發(fā)動機制動功能的幫助。這樣不僅制動效果差(尤其是超載車輛)，而且車輛會失去平衡，左右滑動，最終駕駛員會因為無法控制車輛而造成事故。而且，剎車越快，剎車越猛，制動力越差，滑行越差。值得提醒大家的是，剎車時如果踩下離合器，效果也不好。尤其是下坡時，不能用空擋或踩離合器剎車，否則很容易失控，陷入困境。

看完以上內(nèi)容，相信大家對于手動空擋出租車是否會損壞車的問題都有了明確的答案。其實空檔出租車就算省油，也省不了多少。為什么要用空排擋出租車換那么一點油？它不僅會損壞我們的汽車，還會威脅我們的安全，所以我們不需要使用空檔來滑行！