汽車(chē)調(diào)漆怎么樣學(xué)得快(汽車(chē)調(diào)漆去哪里學(xué)比較好?)
2024-06-29
更新時(shí)間:2024-06-29 17:32:03作者:佚名
汽車(chē)胎壓異常是怎么回事?
低胎壓行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),輪胎被扎破,很久沒(méi)有充氣,氣壓在1.8以下。
輪胎壓力過(guò)高的危害:
輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降,影響制動(dòng)效果;導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏,降低駕駛舒適性;加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損,降低輪胎壽命;車(chē)身振動(dòng)變大,會(huì)間接影響其他部件的壽命;輪胎簾線(xiàn)會(huì)受到過(guò)度的拉伸變形,胎體的彈性會(huì)降低,汽車(chē)上的載荷會(huì)增加。滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎進(jìn)輪胎,撞擊會(huì)引起內(nèi)部開(kāi)裂爆炸,導(dǎo)致爆胎。
輪胎氣壓低的危害:
與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、易跑偏等不利行車(chē)安全因素;增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;簾線(xiàn)和橡膠的作用降低,造成簾線(xiàn)與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。如果車(chē)輛高速行駛,可能會(huì)造成爆胎;胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,同時(shí)會(huì)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致輪胎受熱過(guò)度、橡膠老化、輪胎簾線(xiàn)疲勞、簾線(xiàn)斷裂,還會(huì)增加輪胎的接觸面積,加速胎肩的磨損。
汽車(chē)胎壓多少正常?
根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,不同輪胎的胎壓如下:標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5 bar;增強(qiáng)輪胎:2.8-2.9巴;最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴
輪胎壓力過(guò)高的危害:
輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降,影響制動(dòng)效果;
導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏,降低駕駛舒適性;
加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損,降低輪胎壽命;
車(chē)身振動(dòng)變大,會(huì)間接影響其他部件的壽命;
輪胎簾線(xiàn)會(huì)受到過(guò)度的拉伸變形,胎體的彈性會(huì)降低,汽車(chē)上的載荷會(huì)增加。
滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎進(jìn)輪胎,撞擊會(huì)引起內(nèi)部開(kāi)裂爆炸,導(dǎo)致爆胎。
輪胎氣壓低的危害:
與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。
導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、易跑偏等不利行車(chē)安全因素;
增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;
簾線(xiàn)和橡膠的作用降低,造成簾線(xiàn)與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;
輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。如果車(chē)輛高速行駛,可能會(huì)造成爆胎;
胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋,同時(shí)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致輪胎過(guò)熱、橡膠老化、輪胎簾線(xiàn)疲勞、簾線(xiàn)斷裂,還會(huì)增加輪胎接觸面積,加速胎肩磨損。