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北汽新能源發(fā)布2029計(jì)劃

根據(jù)BAIC新能源發(fā)布的信息，截至2019年，其純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)50萬輛，而未來十年，BAIC新能源發(fā)布了2029規(guī)劃，致力于打造兩個(gè)世界級(jí)企業(yè)的愿景。

新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬提出，要完成上述企業(yè)愿景，需要采取三大措施。首先是構(gòu)建數(shù)字R&D能力，整合全球優(yōu)質(zhì)資源、頂尖技術(shù)和專業(yè)人才，基于全球六國八地的R&D布局，打造萬人以上的R&D團(tuán)隊(duì)。二是豐富新能源汽車產(chǎn)品譜，打造3個(gè)以上電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)，開發(fā)10個(gè)以上新能源汽車產(chǎn)品系列、40個(gè)以上全新產(chǎn)品，全面實(shí)現(xiàn)L4-L5自動(dòng)駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量超過50%；三是打造AI工廠，實(shí)現(xiàn)C2M的個(gè)性化生產(chǎn)，滿足定制化生產(chǎn)的需求，為客戶提供優(yōu)秀的個(gè)性化制造服務(wù)。

此外，馬還提到，BAIC新能源還將構(gòu)建以鋰離子電池-固態(tài)電池-燃料電池為主的能源驅(qū)動(dòng)體系，建設(shè)基于5G/6G的車-路-云大數(shù)據(jù)管理中心。打造線上線下、體驗(yàn)交付的整合營銷網(wǎng)絡(luò)體系；構(gòu)建能源網(wǎng)與車、車與車、車與能源網(wǎng)的智慧能源生態(tài)系統(tǒng)，服務(wù)北汽新能源2029規(guī)劃。

2020年1月初，BAIC新能源公布了2019年的銷售數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年BAIC新能源累計(jì)銷量達(dá)15.8萬輛，同比下降4.69%。然而，盡管銷量如此，BAIC新能源在2019年成立了行業(yè)內(nèi)唯一的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，率先推進(jìn)換電業(yè)務(wù)，建設(shè)160座換電站，完成京牌整合，為旗下高端電動(dòng)車品牌ARCFOX等造勢。這些成績值得肯定。放眼未來十年，BAIC新能源已經(jīng)拿出了2029規(guī)劃，如何落地將成為BAIC新能源未來的重點(diǎn)。

北汽新能源充電步驟

BAIC新能源有兩種充電方式，一種是快充，一種是慢充。

一般新能源汽車都配有便攜式充電器，方便車主在家給車輛充電。不同類型的車輛充電口位置不同，可能放在車輛側(cè)面，也可能放在車輛前面。

充電時(shí)，打開充電口，插上電源即可充電。如果使用快充，充電器要接快充接口；如果使用慢速充電，充電器應(yīng)連接到慢速充電端口。

慢充是傳統(tǒng)的恒壓恒流給汽車充電的方式。充電電流一般在15A左右，充電時(shí)間一般保持在8小時(shí)左右。這種充電方式比較穩(wěn)定。

快充一般在短時(shí)間內(nèi)用150 ~ 400 A的高充電電流給電池充電。快充的主要目的是在短時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)車充滿電，充電時(shí)間約為一小時(shí)。

電動(dòng)車在使用過程中，需要保持電池充滿電，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程一般在400-500km左右。在使用車輛的過程中，要注意控制車輛的行駛速度。

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