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1、從外觀上說，憑借舊款SC雙門和IS雙門轎跑車和敞篷車基因，RCF與目前的豐田86最相似。傳統(tǒng)的轎跑車輪廓充滿戲劇性的夸張細節(jié)：一千個小F組成其網眼進氣格柵。堆疊式排氣口標簽。尾翼在80公里/小時的速度下自動彈出，給人很強的視覺沖擊；

2、從動力上說，RCF采用5.0升2UR-GSEV8發(fā)動機，在7100轉/分鐘時最大輸出功率為477PS，與AisinAW制造的豐田AA80E的8速變速器配對。RCF配備Brembo四輪助力盤式制動器，帶有防抱死制動系統(tǒng)（ABS），電子制動力分配（EBD）和制（BA），255/35R19前輪和275/35R19后輪。對于如此強大的跑車來說，燃油經濟性還是相當可觀的；

3、從舒適度上說，雖然雷克薩斯已經在極力挖掘RCF空間，但相對經典的2+2座椅布局，“有限”的是這輛車空間的最好詮釋。RCF為駕駛者及副駕提供了足夠的可用空間。