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奔馳G闖了紅燈，被五菱洪光超過。車主下車的時(shí)候笑了！各位朋友好，說起汽車，相信很多人都能口若懸河。列舉很多品牌的好車。..

奔馳G車手都是些什么人？_ Zhihu

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奔馳S會(huì)出硬頂敞篷嗎

奔馳S1600敞篷跑車是1994年售出的1000輛汽車之一。出廠價(jià)300多萬，二手車現(xiàn)在賣230萬。

馬克206CC

開著敞篷車，帶著心愛的人在春天兜風(fēng)，是每個(gè)男人心中的理想?！膀?qū)動(dòng)”這個(gè)詞只有坐在敞篷車?yán)锊拍茏屓梭w會(huì)到它的意義。也有人把敞篷車稱為“游樂車”，因?yàn)樗_放的空空間讓駕駛者仿佛擁有了全世界。今天我要介紹幾款搶眼的軟頂硬頂敞篷車。軟頂敞篷車有一種古典魅力。雖然上面是帆布，但是在隔音保溫方面也可以做的非常好。Cabrio-coupe(簡稱CC)近年來越來越受歡迎。當(dāng)復(fù)雜的硬頂打開和關(guān)閉時(shí)，高科技技術(shù)尤為引人注目。

■雷克薩斯SC430

它被《財(cái)富》雜志評(píng)為最適合45歲單身女性的汽車。因?yàn)閱紊恚匀徊幌矚g家庭主婦。他們喜歡柔軟寬敞的蘇-VRX 330。她們?cè)趯ふ腋嗟鸟{駛樂趣，卻不像男性那樣不顧一切地尋找速度的刺激。雷克薩斯SC430正好可以滿足他們的要求。尤其是敞篷硬頂是它最大的賣點(diǎn)之一，25秒就能收進(jìn)行李廂。

■凱迪拉克XLR

雖然有人說凱迪拉克的硬頂并不完美，比如可折疊的后擋風(fēng)玻璃不能180度旋轉(zhuǎn)，折疊起來太占行李廂空，敞篷車放進(jìn)去后高爾夫包也放不進(jìn)去。不過考慮到這是一輛很私人的車，當(dāng)然也有瑕疵。

■林肯MarkX

它成為2004年北美車展的亮點(diǎn)，因?yàn)樗橇挚系牡谝豢铍p門敞篷概念車，配有電動(dòng)可伸縮玻璃硬頂。在林肯汽車的歷史記錄中，一直用MarkX這個(gè)品牌名稱來代表一款真正的專用汽車，雖然目前林肯MarkX還只是一個(gè)概念。

■雷諾MeganeCC

由于206CC的成功，雷諾還推出了MeganeCC，不僅使用了硬頂，還將硬頂改裝成了透明天窗。它廣告詞是AlwaysOpen(意思是“永遠(yuǎn)開放”)。在獨(dú)立機(jī)構(gòu)full朗卡普(歐洲新車評(píng)價(jià)組織)的碰撞測(cè)試中，滿分為37分，而梅加涅茨獲得了33.56分的高分。

■大眾概念車

c意為coupe(法語意為“轎跑”)和Cabrio(法語意為“敞篷車”)。C和輝騰、途銳一樣，都是大眾對(duì)產(chǎn)品升級(jí)的嘗試。當(dāng)然，在這個(gè)過程中，自動(dòng)硬頂折疊系統(tǒng)在將“大眾”從“優(yōu)雅”的轎跑轉(zhuǎn)化為“時(shí)尚”的c中起到了重要作用。

■歐寶TigraTwinTop

歐寶的Tigra主要是針對(duì)車標(biāo)206CC，競(jìng)爭的焦點(diǎn)也是硬頂。它折疊硬頂?shù)姆绞胶塥?dú)特。大部分敞篷車的硬頂折疊后是水平放置的，而TigraTwinTop是垂直放置的。這樣行李廂的空車廂可以大很多。作為一款緊湊型敞篷車，它的行李容量可達(dá)500升，被評(píng)為2000。

■鈴木概念2

鈴木在2003年推出了這款概念車，這是ConceptS的敞篷版。它的硬頂由三部分組成:兩件式車頂和后擋風(fēng)玻璃。借助新型電動(dòng)回轉(zhuǎn)收集裝置，這三個(gè)零件可以在回轉(zhuǎn)的同時(shí)存放在后行李廂中。所以可以允許更大面積的車頂，使得整車有更多的空空間足夠四個(gè)人使用。

軟頂敞篷車系列

勞斯萊斯100EX

■勞斯萊斯100EX

勞斯萊斯以EX命名的大型敞篷車可以追溯到1919年。100EX是勞斯萊斯在新東家寶馬接手后設(shè)計(jì)的第一款樣車敞篷車，也是2003年1月全新幻影高級(jí)轎車上市后的新產(chǎn)品。這款基于輕質(zhì)鋁合金車架的4座雙門敞篷車是為了紀(jì)念今年5月勞斯萊斯誕生100周年而特別設(shè)計(jì)的。剪裁考究的帆布軟頂采用高級(jí)面料混合金屬絲制成，有足夠的強(qiáng)度抵御各種惡劣天氣。

■克萊斯勒PTCruiser

克萊斯勒在外形設(shè)計(jì)上的大膽在PTCruiser上體現(xiàn)的尤為明顯。當(dāng)PTCruiser的車頂被切掉，換上優(yōu)雅的帆布軟頂，復(fù)古懷舊的味道更加突出，舒適的后座和寬敞的行李箱空空間為公司長途旅行提供了可能。

■克萊斯勒交叉火力

基于奔馳SLK平臺(tái)和技術(shù)的雙門跑車Crossfire去年上市后獲得了良好的反響?？巳R斯勒利用這一趨勢(shì)，在今年年初推出了敞篷版，讓熱愛陽光和微風(fēng)的人們也能體驗(yàn)一把美式浪漫。在屋頂結(jié)構(gòu)上，以示區(qū)別。Crossfire敞篷車配備了帆布軟頂，而不是SLK式的金屬硬頂，開啟時(shí)間為22秒。

■迷你敞篷車

老款Mini敞篷車在90年代生產(chǎn)了75輛，所以在新款Mini上市三年后，Mini敞篷車吸引了人們的目光。復(fù)古的帆布軟頂非常符合Mini本身的魅力，很自然。軟頂?shù)恼郫B雖然是電動(dòng)的，但也能引起粉絲的留戀。

寶馬Z4

■寶馬Z4

盡管近兩年硬頂趨勢(shì)，寶馬只愛軟頂，6系和MINI都用，當(dāng)然還有BMWZ4。Z4最有趣的話題當(dāng)然是它那被稱為“燃面”的車身造型。軟篷的協(xié)調(diào)使其在紋理上更具流線型。

奔馳CLK55

■梅賽德斯CLK55

一些軟頂敞篷車在打開時(shí)往往比車頂關(guān)閉時(shí)更好看，但CLK在車頂關(guān)閉后并沒有感覺生硬，整體線條還是很流暢的，與其對(duì)應(yīng)的轎跑版本幾乎一樣。

■MGTF

TF采用非常傳統(tǒng)的黑色軟頂打開座艙蓋，需要手動(dòng)操作。打開和關(guān)閉門閂需要一點(diǎn)力氣，但兩個(gè)人同時(shí)擺弄它。熟練的話，十秒鐘就能完成整個(gè)折疊過程。關(guān)閉車頂后，整個(gè)車身看起來還是很和諧的。除此之外，還有與車身同色的玻璃纖維硬頂可供選擇，但價(jià)格不得不提高。

■高爾夫敞篷車

雖然高爾夫沒有享樂主義，但是推出敞篷版還是顯得順理成章。敞篷車的魅力讓它看起來完全擺脫了當(dāng)初平板的印象。1998年推出后，有28萬人選擇了它?？磥砼紶柗趴v一下自己確實(shí)是很多平時(shí)循規(guī)蹈矩的人的需要。

■甲殼蟲Cabrio

這款車的車身曲線像玩具，車頂是半圓形的。無論軟屋頂是否敞開，其外觀都同樣美觀，這對(duì)于像英國這樣降水量以米而不是毫米計(jì)量的地方來說就更為重要了。更重要的是，它的可移動(dòng)軟車頂完全光滑，打開后不會(huì)起皺，車頂開合時(shí)間僅為15秒。

■阿斯頓馬丁DB9Volante

它看起來像是去掉了硬頂?shù)腄B9Volante，但實(shí)際上并沒有這么簡單。它的車身經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，因?yàn)槌ㄅ褴囆枰蟮目古ち?。?dāng)然，關(guān)閉黑色硬頂后，更像是一個(gè)整天戴著帽子的英國紳士。

參考資料://sports . eastday . com/eastday/node 29270/node 29283/user object 1 ai 942773 . html