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航海家是林肯旗下的一款中型suv，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架，麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛，成本最低，結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架。

懸架的結(jié)構(gòu)與用料對汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。

好的懸架可以提升汽車的操控性和乘坐舒適性。

懸架是用來連接車身與車輪的，如果汽車沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

汽車的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。

獨立懸架的中間是斷開的，使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有連接的。

非獨立懸架的中間并不是斷開的，使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有連接的。

這也是獨立懸架的操控性和舒適性要比非獨立懸架更好的原因。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架，雙球節(jié)懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架算是雙叉臂懸架的改進(jìn)版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。