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發(fā)動(dòng)機(jī)啟停怎么用

據(jù)小編的了解不少朋友對(duì)一些不是很了解的，為方便大家了解這些知識(shí)，那么今天小編給大家介紹一下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停怎么用？這個(gè)問題吧，感興趣的小伙伴可以了解了解或許對(duì)你有所幫助哦。

以自動(dòng)變速箱汽車為例。只要汽車啟動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作狀態(tài)。當(dāng)你在紅綠燈或其他原因停車時(shí)，踩下剎車，最多兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)你想再次起步時(shí)，只需松開剎車，踩下油門踏板，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將再次啟動(dòng)。

如果你的車是手動(dòng)變速箱，除非你關(guān)閉它，否則自動(dòng)啟停系統(tǒng)默認(rèn)也是打開的。當(dāng)我們停下來時(shí)，掛上空檔，然后拉手剎，提起離合器。系統(tǒng)識(shí)別出這三種響應(yīng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是指車輛在行駛過程中臨時(shí)停車(如等待紅燈)時(shí)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)汽車因擁堵或交叉路口而停止行駛時(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來掛擋。此時(shí)啟停系統(tǒng)自動(dòng)檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)空在運(yùn)轉(zhuǎn)，無擋位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)皮帶異響是什么問題

有兩種類型的皮帶:傳動(dòng)帶和同步帶。傳動(dòng)帶的異響一般有以下幾種情況。

1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪上有異物時(shí)，它們會(huì)相互干擾并產(chǎn)生異常噪音。經(jīng)過一段時(shí)間的研磨，異物落下或被研磨時(shí)會(huì)停止鳴響。這些異物通過發(fā)動(dòng)機(jī)底部或輪拱密封不良進(jìn)入泥漿中。比如之前某車型的泥巴門，泥巴進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，落在皮帶輪上產(chǎn)生異常噪音。

2.皮帶張緊器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)上有一個(gè)皮帶張緊器。皮帶張緊器通過安裝和拆卸皮帶的工具進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果這個(gè)皮帶張緊器磨損了，運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲。有時(shí)，這種張緊器故障并不總是發(fā)出聲音，而是只有在達(dá)到一定的調(diào)整時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。如快速加速或空調(diào)節(jié)運(yùn)行，在負(fù)荷突然增大時(shí)尤為明顯。我們可以通過將它置于倒檔并在加油時(shí)踩下剎車來前后控制轉(zhuǎn)速至2000 rpm左右。如果張緊器有問題，通常會(huì)發(fā)出聲音。

3.皮帶通常磨損或被動(dòng)損壞。畢竟皮帶是橡膠制品。也會(huì)老化開裂，當(dāng)帶槽開裂時(shí)，不規(guī)則的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)發(fā)出聲音。另一種特殊是皮帶受外力損壞。我見過發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)的皮帶輪被石頭砸裂，導(dǎo)致皮帶跑、打、刮，發(fā)出異常噪音。

目前很少需要手動(dòng)調(diào)整目前車型的皮帶預(yù)緊力。舊型號(hào)有一個(gè)特殊的機(jī)制來調(diào)整皮帶預(yù)載。要判斷皮帶預(yù)緊是否正常，通過專門的拉碼測試?yán)κ钦５?。然而，一般的修理店總是憑感覺檢查。用拇指按壓皮帶，壓力約10kg。如果皮帶的壓緊量在10毫米左右，就可以判斷皮帶的張力是合適的?；蛘邤[動(dòng)帶可以在適當(dāng)?shù)钠埩ο滦D(zhuǎn)90度左右。

有些車型由皮帶驅(qū)動(dòng)，而不是鏈條。正常情況下，同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音比鏈條低，但同步帶需要定期更換，不像鏈條是終身免維護(hù)的。皮帶損壞也會(huì)導(dǎo)致異常噪音。

如果不知道你的車型是同步帶還是正時(shí)鏈條。這里有一個(gè)小技巧。正時(shí)鏈條需要油潤滑散熱，而正時(shí)皮帶反向。禁止其表面沾油。因此，正時(shí)鏈條的正時(shí)蓋是一體式的，完全密封。正時(shí)皮帶模型實(shí)際上分為兩層。用于上部塑料蓋。我們可以輕松拆卸、更換和檢查皮帶。