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汽車電腦電壓過高燒了怎么修

科魯茲車身控制模塊損壞概述；

自動擋車型:后備箱打不開，車鑰匙拿不出來，P擋鎖死，剎車燈打不亮(高位剎車燈正常)，雨刮噴不起作用，點煙器不起作用。(包括非典型故障:行車自動鎖止失效、中控鎖失效、喇叭工作異常、雨刮器工作異常、啟動失敗等。).

手動擋車型:后備箱打不開，寬度指示燈打不亮，剎車燈打不亮(高位剎車燈正常)，雨刮噴水不起作用，點煙器不起作用。(包括非典型故障:行車自動鎖止失效、中控鎖失效、喇叭工作異常、雨刮器工作異常、啟動失敗等。).

科魯茲車身控制模塊損壞原因:由于科魯茲等汽車剎車燈采用雙線燈泡，剎車燈泡損壞時電流增大會直接燒毀車身控制模塊，或者剎車燈損壞沒有及時更換，后備箱開關(guān)損壞沒有及時更換，改裝電路可能損壞電腦版車身控制模塊中的芯片而燒毀，導(dǎo)致上述故障。

4S店對損壞的車身控制模塊的處理方案:科魯茲的車身控制模塊，4S店的維修處理方法是更換新版本。更換的基本價格是1980的新版本，400的檢測費匹配400-1200的編程，新版本最低2780元。由于各地4S店鋪不同，報價較高。目前已知4S報價最高的是在成都，報價4300元。市面上買新版的價格是1500元，匹配有資質(zhì)的維修店大概是500-800元。目前重慶市外修理廠(非4S)的修理價格為2400元。

下圖是分解車身模塊的分解圖。

第一步是打開副駕駛左下方的密封件。

一個

2

三

四

取出BCM。

一個

2

三

四

五

拿出電腦版的BCM。

一個

2

汽車電路維修怎么樣

現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時代。任何人只要能合規(guī)的在不同平臺發(fā)表作品，知識水平參差不齊，魚龍混雜是必然的。如果是娛樂或者搞笑，我們會笑得很開心，但是知識分享就不一樣了，因為知識是很嚴謹?shù)?，有時候一個錯誤或者失誤就會相差很大，造成重大損失。因為任何一個平臺都不會花費大量的人力物力去準確的檢查每一個知識內(nèi)容的對錯，也不會因為某人的錯誤或者講解的失誤而被否決，除非是太離譜了，所以我們在學(xué)習(xí)知識內(nèi)容的時候還是要認真的選擇性的學(xué)習(xí)，因為平臺上的每個人不可能都是受過專業(yè)訓(xùn)練的老師或者講師、培訓(xùn)師。

以汽車電路維修為例。現(xiàn)在很多維修工或者電工都喜歡拿一些自己維護的案例，比如測量某個傳感器或者執(zhí)行器的電壓、電流、溫度等。有的用電源測試燈，有的用萬用表、示波器、診斷儀等設(shè)備。用什么設(shè)備不重要，重要的是掌握測量方法。如果測量方法不正確，測量就會出錯，或者測不到你想要的結(jié)果，嚴重的會燒壞電腦板或控制模塊。有的連原理都不透徹還在教別人怎么測，有的是自己研究制作的功率指示器，被稱為“修車神器”等等。

當然，電路是很靈活的，每個人的診斷思路和方法可能不一樣，所以都有自己獨特的技巧和招數(shù)。但是用電源測試燈測量電腦控制線束時一定要小心。在了解控制電路之前，千萬不要讓電源測試燈的一端接在正電源上，另一端戳在線束上，這樣很容易燒壞電腦板，而且會燒壞不止一塊電腦板。所以有時候很多故障都是操作不當造成的人為故障，不僅浪費了客戶的時間，還讓客戶為最終的損失買單。這種現(xiàn)象在維修診斷中很常見。更有甚者，我們?yōu)榱伺囊粋€視頻，故意設(shè)置了一個斷層。最后通過一系列的測試，終于查出了故障，顯示了我們的高水平，最終贏得了大家的關(guān)注獲得了播放量。不管目的如何，也許這是一種營銷策略，無可厚非，因為平臺對每個人都是公平的。

最后總結(jié)一下，平臺為我們每個人提供了空的發(fā)揮空間。我們每個人也可以在平臺上充分發(fā)揮自己的才能，分享別人的勞動成果來提高自己的知識和能力。但是人無完人。每個人都會犯錯。有時候，我們真的不知道自己的錯誤。這個時候獲取知識一定要慎重。我們應(yīng)該選擇接受對我們有用的知識。不要盲目接受別人說的話，甚至被割韭菜，要為之喝彩。