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不僅汽車的使用的備胎是圓形的，所有的汽車使用的輪胎都是圓形的，汽車的輪胎之所以會(huì)做成圓形，只要是考慮到汽車的舒適性以及經(jīng)濟(jì)性，如果輪胎是方形的，在駕駛汽車的過程中是非常困難的。

根據(jù)圓的幾何性質(zhì)，同圓的半徑相等，當(dāng)車輪在平行的地面上滾動(dòng)時(shí)，輪軸始終處于同一高度的平面上，所以車內(nèi)的駕乘人員就不會(huì)感覺到顛簸，在一定程度上提升了汽車的舒適性。

如果汽車的車輪是方形的，在路上也是可以行走的，只不過汽車會(huì)一高一低，在行駛的過程中非常容易顛簸。

另外，車輪是圓形的，在運(yùn)行的過程中滾動(dòng)摩擦系數(shù)就會(huì)更小，汽車產(chǎn)生的油耗也就會(huì)更低一些。

圓形的車輪在行駛的過程中可以減小與地面的摩擦力，提升加速度，同時(shí)還可以提高汽車的工作效率。

因?yàn)槠嚨能噹前惭b在汽車的車軸上，只有車輪在平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)下，車廂才會(huì)更加平穩(wěn)，當(dāng)車輪在運(yùn)動(dòng)的過程中，車輪的半徑總是相等的，所以汽車才會(huì)更加平穩(wěn)。