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但是沒有ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，該模式非常適用于城市的擁堵路段，可以在一定程度上節(jié)省油耗。

標(biāo)準(zhǔn)模式，也就是所謂的“傻瓜模式”，該模式可以適應(yīng)絕大部分的路況，而且油門與發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)也是非常合理的，還有駕駛的舒適感也不差；運(yùn)動(dòng)模式，在該模式下，車輛的動(dòng)力會(huì)增強(qiáng)，從而也會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的推背感，非常適合追求駕駛刺激的駕駛者使用。

但是長期使用該模式會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生很大的磨損，所以還是不建議駕駛者一直使用該模式的；經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)車輛切換到該模式的時(shí)候，車輛處于最省油的駕駛狀態(tài)。