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吉利為什么不用沃爾沃的技術(shù)(吉利為啥不用沃爾沃技術(shù))

更新時間:2023-05-07 07:23:38作者:未知

吉利為什么不用沃爾沃的技術(shù)(吉利為啥不用沃爾沃技術(shù))

吉利為什么不用沃爾沃的技術(shù)

眾所周知,吉利早在最近幾年就收購了沃爾沃,而且是100%收購,那么吉利的車為什么不用沃爾沃的平臺造車呢?也許再用沃爾沃發(fā)動機?得益于沃爾沃的技術(shù),吉利汽車可以制造出高質(zhì)量的汽車。吉利為什么不這么做?

從技術(shù)上分析,沃爾沃技術(shù)確實有優(yōu)勢,也是吉利汽車急需的。吉利收購沃爾沃后,派出大量工程師到雅典學(xué)習(xí)技術(shù),確實收獲頗豐?,F(xiàn)在吉利在技術(shù)或設(shè)計上有了質(zhì)的飛躍,有目共睹。

浙江吉利控股集團成立于1986年,1997年進入汽車領(lǐng)域。多年來,它專注于產(chǎn)業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),取得了快速發(fā)展。目前,其總資產(chǎn)超過179億歐元,連續(xù)十年躋身中國企業(yè)500強,連續(xù)八年蟬聯(lián)中國汽車行業(yè)前十。是國家“創(chuàng)新型企業(yè)”、國家汽車出口基地企業(yè)。

吉利確實收購了沃爾沃100%的控股權(quán),但你要明白,收購沃爾沃的是吉利控股集團,而不是吉利汽車。吉利汽車和沃爾沃是兄弟,吉利控股集團是父子關(guān)系。所以吉利能不能用沃爾沃發(fā)動機,取決于吉利控股集團的決定,而不是吉利汽車。

那么吉利為什么不直接使用沃爾沃的發(fā)動機和生產(chǎn)渠道呢?本來因素很亂。如果吉利使用沃爾沃的發(fā)動機或生產(chǎn)渠道,勢必會降低沃爾沃的銷量和品牌價值。如果它已經(jīng)花10萬元買了沃爾沃的改款車,誰會花50萬元買沃爾沃?要知道吉利是沃爾沃帶來的盈余的一部分。

另一個是引擎技術(shù),不需要給圖紙和教程就可以立即復(fù)制。發(fā)動機制造沃爾沃發(fā)動機需要工廠和技術(shù)人員的配合,照搬是不現(xiàn)實的。另外,即使使用沃爾沃發(fā)動機,也沾了沃爾沃的光,無法提升吉利自身的技術(shù),不符合長遠發(fā)展的需要。大家都知道授魚不如授人以漁。

即使吉利用沃爾沃發(fā)動機,也還是造不出先進的發(fā)動機,所以在收購沃爾沃之初,吉利就派了幾百名技術(shù)人員去瑞典沃爾沃汽車廠學(xué)習(xí)技術(shù)。但是我國的汽車技術(shù)與國外的汽車技術(shù)有著很大的差距,不可能一次就把我們所學(xué)的知識投入到實際生產(chǎn)中。此外,吉利目前采用的發(fā)動機技術(shù)仍能滿足市場需求。綜合考慮,吉利目前沒有投資新發(fā)動機,只是作為技術(shù)儲備。

吉利是沃爾沃的大股東,但吉利無法使用沃爾沃收購之前就存在的技術(shù),未來可以合作研發(fā)。嚴格來說,吉利還是吉利,沃爾沃還是沃爾沃不會互相干涉!吉利收購沃爾沃后,確實在技術(shù)上收獲了不少,但要想精通,還有很長的路要走。

吉利為什么出那么多品牌

有帝豪、全球鷹、英倫等等。他能應(yīng)付這么多品牌嗎?他們?nèi)绾味ㄎ蛔约??提問?梁最佳答案品牌事業(yè)部有以下優(yōu)勢:第一,樹立新的品牌形象。 吉利過去生產(chǎn)低端車型。如果推出有明顯層次感的高端產(chǎn)品,使用以前的品牌和logos,會給新產(chǎn)品一個低端的形象。 不利于高端產(chǎn)品的銷售,不利于與同級別其他廠商產(chǎn)品的競爭。 第二,可以劃分客戶群體。 每個品牌都有自己的價格,可以適應(yīng)不同顧客的審美選擇或消費心理。 比如有差價的話,吉利Free Ship比帝豪便宜很多,客戶會根據(jù)自己的消費能力和使用目的選擇不同的車。 這樣,各行各業(yè)的客戶都可以被占領(lǐng)。 第三,樹立品牌風(fēng)格,占領(lǐng)各種市場。 這種款式不漲價。 但是汽車本身。 比如外觀、車內(nèi)空房間、駕駛感受等。 比如大眾的高端產(chǎn)品:大眾、寶馬、奧迪。 寶馬和奧迪是大眾后來收購的產(chǎn)品,也是大眾旗下的產(chǎn)品。 三款產(chǎn)品都有自己的風(fēng)格。大眾注重適度和穩(wěn)定。寶馬注重駕駛,雖然奧迪比寶馬低,但也有一定的大眾穩(wěn)定性和寶馬操控。 類似的典型制造商包括福特,該公司也擁有許多品牌,并占據(jù)各種市場。 第四,用品牌求生存。 雖然每個品牌都屬于一個廠商,但每個品牌都是一個獨立的團隊,廠商相當(dāng)于股東。 品牌本身也會為了生存生產(chǎn)出與其他品牌有競爭力的產(chǎn)品。 通過競爭刺激品牌發(fā)展,普遍增加廠商利潤。 第五,可以簡化管理。 每個品牌都是相對獨立的,有自己的管理機制。說白了就是一級管理,一級管理。 制造商管理品牌,品牌也會管理自己的產(chǎn)品。 如果廠商不進行品牌劃分直接管理每一個產(chǎn)品,會造成管理目標(biāo)過多、管理層級過于細化等負面影響,導(dǎo)致廠商無法把握產(chǎn)品方向和市場定位。 試想一下,如果一個領(lǐng)導(dǎo)要指揮管理他指揮下的每一個士兵或班去打仗,就會過于注重細節(jié),而忽略了全團的指揮協(xié)調(diào)。 此外,品牌劃分也是為了不要孤注一擲。一個品牌一旦因為某種原因影響了自己的品牌形象和銷量,就不會影響到其他品牌。 不會導(dǎo)致廠商的滅亡。 以上幾點是品牌劃分的優(yōu)點,但也有缺點。 對于廠商來說,品牌之間的競爭雖然可以促進品牌發(fā)展,但也會導(dǎo)致品牌之間為了爭奪市場資源提高生產(chǎn)和銷售而重復(fù)建廠,重復(fù)設(shè)立銷售和維修店。 這就需要廠商從整體上把握這個市場的發(fā)展。 對消費者來說最直接的表現(xiàn)就是市場壟斷。 如果某個廠家已經(jīng)占領(lǐng)了各個級別的主導(dǎo)產(chǎn)品,那么產(chǎn)品的價格就會被廠家控制,就像最近的洗滌產(chǎn)品漲價一樣。