現(xiàn)代ix35怎么樣(現(xiàn)代ix35怎么樣質(zhì)量好不好)
2024-06-13
更新時間:2024-06-13 01:20:39作者:佚名
現(xiàn)代ix35多少錢
眾所周知,國產(chǎn)車的價格要比同級別的合資車便宜。正是因為親民,國產(chǎn)車才在競爭激烈的國產(chǎn)車市場站穩(wěn)了腳跟。隨著國內(nèi)汽車市場競爭的日益加劇,一些合資車遭遇了極大的生存危機,不得不效仿國產(chǎn)車,采取親民措施。其中,韓系車是眾多合資車中最貼心的。一旦銷量不好,他們就會采取降價措施,可以說是屢試不爽。
現(xiàn)代ix35作為北京現(xiàn)代最經(jīng)典最暢銷的SUV,在國內(nèi)有一定的市場影響力,可以說是合資SUV中性價比最高的車型。即使很久沒有換代,產(chǎn)品力略顯不足,但現(xiàn)代ix35在國內(nèi)還是相當受歡迎的,9月中旬賣出8211輛的好成績,深得國內(nèi)消費者的青睞。大量消費者選擇現(xiàn)代ix35。大家都看中了這輛車的價格。目前很多地區(qū)的入門級裸車價格已經(jīng)降到了10萬(9.59萬)以下,甚至比國內(nèi)同級別的車還便宜,表現(xiàn)出了極大的誠意,顯示出了極高的性價比。
至于現(xiàn)代ix35的外觀,說實話真的不是很搶眼,給人不一般的感覺,硬派風格比較傳統(tǒng)。前臉的設(shè)計采用了家族經(jīng)典的六邊形進氣格柵,中間鍍鉻裝飾條的點綴更是增添了幾分精致。兩側(cè)車燈造型飽滿,遠近光燈為鹵素光源,日間行車燈為LED光源。車身線條很硬朗,產(chǎn)生了強烈的肌肉感,但是尾部有點過時
此外,尺寸方面,現(xiàn)代ix35的長寬高分別為4435mm、1850mm和1680mm,軸距為2640mm。它的性能很一般,內(nèi)飾空房間夠用。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代ix35的設(shè)計時代感很強,整個布局很復(fù)古。面板采用搪塑包裹,接縫細節(jié)略顯粗糙,廉價感明顯。至于功能配置,除了低配車型,多功能方向盤、儀表盤、液晶中控面板都有體現(xiàn),此外還配備了后雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗以及各種駕駛模式。
動力方面,現(xiàn)代ix35搭載了兩款大家熟悉的發(fā)動機,1.4T和2.0L這兩套動力在智跑上也有配備。最大功率分別為140馬力和160馬力,峰值扭矩為242牛·米和193?!っ?。動力傳動方面,匹配6速手動變速箱、6AT變速箱和7速雙離合變速箱。這樣的動力表現(xiàn)完全滿足家用代步的需求,而且在燃油效率上非常高效。
點評:現(xiàn)代ix35的整體性能符合10萬級轎車的標準。雖然其綜合實力與主流合資SUV仍有差距,但在性價比和實用性方面并不遜色,甚至有一定優(yōu)勢,對自主SUV構(gòu)成不小的威脅。但從長遠來看,現(xiàn)代ix35單靠降價走不遠,還得從根本上解決問題(產(chǎn)品力)。
現(xiàn)代ix25怎么樣
一樣很便宜,你買國產(chǎn)車,還是買合資SUV?帶你看北京現(xiàn)代ix25很多國外品牌為了盡快打開中國市場,一般都會選擇合資生產(chǎn)汽車。在眾多合資品牌汽車中,有的車型注重外觀設(shè)計,有的則注重操控和動力系統(tǒng)。大家會根據(jù)自己的實際需求來選擇。今天為您介紹的北京現(xiàn)代ix25以其獨特的設(shè)計吸引了消費者的目光。
這一次,ix25在外觀上進行了徹底的改造,直接符合現(xiàn)代旗艦SUV的設(shè)計。前臉整體圓潤可愛,貝殼形狀的進氣格柵配合鍍鉻飾條提升了質(zhì)感。大燈呈現(xiàn)出圓滑的設(shè)計風格,看起來非常獨特。
4.3米的車身長度和2.61米的軸距讓ix25和實用徹底告別,但ix25的設(shè)計還是很漂亮的。還有的用H黑色D柱搭建浮頂,ix25用黑色a柱搭建倒浮頂。
車尾的設(shè)計和車頭一樣古樸,圓滑流暢的線條勾勒出尾部的造型,給人視覺上的沖擊。尾燈造型獨特,大氣精致。
這次內(nèi)飾設(shè)計變化不小。老款ix25的內(nèi)飾設(shè)計有點亂。這一次ix25直接換成了集成顯示器,并增加了一些智能互聯(lián)功能。算是設(shè)計隨著功能進化了,但是我最不喜歡的方向盤沒有換。如果能換成新伊蘭特那樣的方向盤,我還是會喜歡的。
雖然后排有全景天窗幫助擴展內(nèi)飾的觀感空,但是ix25還是太小了,車內(nèi)空空間也難以令人滿意。不過,前排的感覺還不錯。平時作為代步車通勤還是挺受歡迎的。
我覺得后備箱空房間比后排空房間實用多了,深度還是很長的??辗块g比很多緊湊型SUV實用,但是適合移動。
動力方面,ix25是1.5L自然吸氣發(fā)動機,動力表現(xiàn)一般,只有115馬力,144牛·米。匹配的是CVT變速箱,動力表現(xiàn)不如國內(nèi)一些同級SUV。在合資車的三個核心部分,現(xiàn)在韓系車已經(jīng)沒有優(yōu)勢了。
如果你喜歡時尚的風格,北京現(xiàn)代ix25的外觀應(yīng)該是你的菜。外觀和內(nèi)飾這次都有了很大的提升,但是空的表現(xiàn)和機械質(zhì)量一般。然而,韓國汽車的價格近年來一直在下降。如果在國產(chǎn)車和合資車之間選擇同價位,我想很多人可能還是會選擇合資車。