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硅油風(fēng)扇就是帶有硅油離合器的散熱風(fēng)扇，當(dāng)溫度升高后，硅油會(huì)將兩個(gè)軸連在一起，這樣風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)了。

大部分汽車都會(huì)使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。配備水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在車頭都會(huì)有散熱水箱，當(dāng)高溫冷卻液經(jīng)過(guò)散熱水箱后，溫度會(huì)下降。

散熱水箱的后面是有冷卻風(fēng)扇的，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，是向內(nèi)吸風(fēng)的，這樣可以加快氣流經(jīng)過(guò)散熱水箱的速度幫助散熱水箱散熱。

大部分家用轎車或城市SUV車型都會(huì)使用電子風(fēng)扇，電子風(fēng)扇是依靠傳感器來(lái)控制風(fēng)扇開(kāi)啟和關(guān)閉的。但是電子風(fēng)扇的可靠性和穩(wěn)定性是不如硅油風(fēng)扇的。

所以在一些貨車，半掛車，卡車和硬派越野車上都會(huì)使用硅油風(fēng)扇。

如果散熱風(fēng)扇壞了，會(huì)影響水箱的散熱，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱受到了影響，那汽車將無(wú)法正常工作，嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

因?yàn)楣栌惋L(fēng)扇可靠穩(wěn)定，所以這種風(fēng)扇在一些越野車上是可以見(jiàn)到的，例如豐田普拉多。如果越野車配備了電子散熱風(fēng)扇，那在越野中出現(xiàn)了故障是無(wú)法修復(fù)的，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和汽車的正常工作。