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dct什么意思是自動擋嗎

DCT是雙離合變速器的縮寫，意思是雙離合變速器，是自動變速器。雙離合指的是雙離合變速箱。簡單來說就是兩套離合器同時工作。一組管理奇數(shù)檔，另一組管理偶數(shù)檔。這種設(shè)計是為了避免傳統(tǒng)手動換擋時動力中斷的問題，從而達到快速換擋的目的。

雙離合變速箱起源于motorsport，最早的實際應(yīng)用是在20世紀(jì)80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪sport quattro S1 RC上。但由于耐用性等問題，直到2003年大眾才推出了帶有雙離合變速箱的高爾夫，成為第一家將這項技術(shù)應(yīng)用到主流消費市場的車企。中國消費者熟悉大眾DSG。

Powershift具有傳動效率高、換擋速度快、生產(chǎn)成本低、占用空空間小、油耗低等明顯優(yōu)勢。在優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，可用于多條街道擊敗普通at變速箱。

dcvvt啥意思

在CVVT的基礎(chǔ)上，DCVVT可以連續(xù)控制排氣閥的開啟時間，最大限度地保證可燃氣體在氣缸內(nèi)的燃燒工作時間，從而提高單位量吸入可燃氣體的做功量。

實際上，也就是說，發(fā)動機的點火正時應(yīng)該盡可能提前進氣，延遲排氣。帶有DCVVT的發(fā)動機可以在提前進氣和延遲排氣的情況下，從計算機控制最佳點火時間，從而獲得最佳的連續(xù)發(fā)動機最大扭矩。簡單來說，DCVVT類似于渦輪增壓，進氣是提前控制的，只是渦輪會壓縮然后大幅增加進氣，而DCVVT則是提前稍微增加。前者增幅較大，后者增幅較小。K3發(fā)動機的馬力和扭矩大于同排量。只是這種技術(shù)就像渦輪，前強后弱。400次革命后，力量開始減弱。然而，很少有人通常以5000轉(zhuǎn)/分的速度行駛。城市代步，K3這個動力也不弱。DVVT發(fā)動機采用了與VVT發(fā)動機相似的原理，并使用相對簡單的液壓凸輪系統(tǒng)來實現(xiàn)其功能。不同的是，VVT發(fā)動機只能調(diào)節(jié)進氣門，而DVVT發(fā)動機可以同時調(diào)節(jié)進氣門和排氣門。它具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩、高轉(zhuǎn)速、大功率的優(yōu)良特性，在技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。通俗地說，就像人的呼吸一樣，它可以根據(jù)需要有節(jié)奏地控制“呼吸”和“吮吸”，當(dāng)然比僅僅控制“吮吸”有更高的性能?；谶@一技術(shù)領(lǐng)先地位，搭載DVVT發(fā)動機的車型參數(shù)是同級別中最大的。